清明节与岚图FREE同行,节能策略分享。
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一片春色藏不住,最美人间四月天。四月的初始,清明的小长假就如约而至,除了回家乡祭祖扫墓,我们还开着岚图FREE规划了一次小长途的出游,去感受春日的明艳与温暖。


随着气温的回升,现在的天气是一年中最舒服的时刻,在城区开着岚图FREE走街串巷尝尝美食、去野外赏花露营最合适不过了。微风轻拂的天气,在市区岚图FREE可以轻松开出19度百公里的电耗,纯电优先+经济模式的组合,加上纯电模式下车辆的安静、平顺,既省电又能让心情够放松,够惬意!


这次出行,岚图FREE还要面临一个400多公里的小长途挑战。假期高速出行,新能源车在服务区大排长队补能的现象屡见不鲜,这时候就不得不感叹岚图FREE作为一辆增程式车辆的巨大优势了,可油可电的特性让旅途没有焦虑。


这趟四百多公里的长途,岚图FREE的能耗表现也给了我不小的惊喜,一路开下来,油耗在8L左右,还可以加92的粗粮,经济性很不错。


(1)驾驶模式选择个性化(转向力度弱+舒适驱动控制+弱能量回收)。舒适的驱动模式可以充分保证岚图FREE在高速的动力,动力随传随到超车无压力,弱功能回收可以媲美燃油车的长距离滑行,能耗更低。


(2)动力模式选择保电模式。增程式新能源车在极限馈电状态下动力和能耗确实都会变差,所以高速行驶我们最好不要长期处于馈电状态,岚图FREE OTA5.0后,保电模式可以自由选择电量保持数值,我们可以设置为50%保电,这样既能兼顾燃油经济性,还可以下高速或者抵达目的地后满足用电需求。


(3)充分利用岚图FREE的辅助驾驶。经过多次OTA后,岚图FREE的辅助驾驶也越来越好用了,车道居中保持和车辆加减速做的都很不错,妥妥的跑高速神器!不急加速和减速,保持比较平缓匀速的车速,岚图FREE的辅助驾驶系统比你的黄金右脚更节能哦!

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