蔚来全新ES6上市发布会

Life Is On,生机盎然,全新ES6上市发布会,5月24日晚19:00,欢迎聊聊你对上市发布会的感受~

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LEOONE1
2022-10-13 · 极氪001

天气逐渐变热,电车的春天要到了,续航比冬天增加了很多,现在换完一块充满93%的电池能跑400公里了,百公里能耗在14-15之间。我是一月6次免费换电,每次换电我也喜欢用到极致。 这次换电有点惊心动魄,我日常通勤25公里左右,家门口和单位门口都有换电站,这天早晨从家出发只剩下6%的电了,根据现在的天气和能耗,可以到达单位门口的换电站,于是乎一路开车到了单位门口又换的电,电耗降到0,不过小乌龟还没出来,还能再跑跑,反正有蔚来服务给我们兜底呢,不怕趴窝。换了电增加了69.4的电量,3分钟很快就换完电了,不耽误我上班打卡,要是充电的话不知道又要浪费多少时间了,这一刻觉得换电值得拥有,能换能充,底气十足。

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LEOONE1
2022-10-09 · 极氪001

雨天开车不打滑,“四驱”的含金量还在升高 “四驱”你可以不用,但不能没有,这句话的含金量还在升高。通过呼喊nomi或者在中控屏-设置-行车驻车打开全时四驱。前两天下雨,打开四驱模式,前后轮动力分配50:50,在雨天也不担心车子打滑,感觉操控更稳了,起步又快又安全,还试了一下急加速,急转弯车子稳稳抓着地面,给我十足的安全感,能耗也并没有变得很高,现在的天气能耗在15左右。 下雨天行车,防滑很重要,可以喊nomi再帮我们打开【湿地模式】,这样在四驱模式、湿地模式的双重保障下,更能提高车轮对路面的附着力,减少车轮打滑。

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LEOONE1
2022-06-28 · 极氪001

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LEOONE1
2022-05-26 · 极氪001

蔚来es6订车篇(含试驾)

预定颜色:白色配置:见图@李斌非租电下面都是买车理由和试驾感受,够不够?😎自从老婆第一眼在商场看到新ES6以后,说了一句话:这个车买精致的么(事实... 查看全文

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LEOONE1
2022-05-17 · 极氪001

豪华VS灵动:LS7和ES6哪个更适合你?

豪华VS灵动:LS7和ES6哪个更适合你?大家好,智在又来闲聊了。作为一位智己L7的车主,最初也是看了无数次的蔚来ES6。虽然我最终选择了轿车款L7,但... 查看全文

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LEOONE1
2021-12-12 · 极氪001

昨天去体验了蔚来 ES6,然后就有人问我蔚来 ES6 和理想 L7 后排舒适性的问题,本来不太想说这个问题的,但有人问就简单聊聊。 其实蔚来 ES6 和理想 L7 本质上不属于“同一类型”车型,被放在一起讨论主要是因为两车都是五座且部分配置价格存在一点点的重合。 从实际体验来看,蔚来 ES6 座椅优势在于整个坐垫的厚度,坐上 ES6 后排能明显感受到那种厚厚填充物带来的厚重感;理想 L7 后排座椅的优势是空间和靠背躺角更大,但理想 L7 坐垫的厚重感不如蔚来 ES6。 所以蔚来 ES6 和理想 L7 的后排舒适性有着一定的区别,一个是座椅本身厚重舒服,一个是座椅相对单薄但空间和靠背角度更广。所以这两车的后排舒适性区别还是挺明显的,大家根据自己喜爱去选择就好。

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