36氪说,奔驰的新的大车计划采用吉利的混动平台9x同源,大概率是SEA-S。按照文章的说法,奔驰不仅仅买了电池,而是买了9x的全套三电,也就是说底层架构都是用吉利,奔驰负责外观内饰的设计。之前的座舱也官宣了采用了亿咖通方案,应该是Flyme Auto。
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这套放奔驰上面不得是GLS级别了,9X=GLS好像也很对。

更大的可能性是基于8X,做纯电/混动的GLE,这个级别的市场容量大得多,中国和欧洲的客户都接受这样的产品,2年内左右上市,正好是GLE换代的时间

回复 清晨奔驰的风格先做台高端的,立个标杆再下放,如同当年的S级,对销量也有帮助,要销量其实先做GLC更好。

回复 本心自我实际上,奔驰第二代新能源产品,最先上市的是CLA 燃油、纯电和插混(吉利雷神技术授权),然后是下一代GLC ev,除了AMG以外的大型新能源产品整体上被搁置了

回复 清晨雷神用在CLA上面算是匹配的,这次根据内容是采用莲花的插电混动技术方案,首推车型便宜肯定是不行的,并且GLS的产线在美国,现在这个情况用来国产化很合适。GLE听说已经开始国产化了,明年就可以看到北京奔驰下线,改方案来不及的感觉。

不得不说,吉利入股奔驰,布局长远。

我擦

这不就是辆吉利吗

也对,早前就有smart

奔驰最终图了吉利

买吉利=买奔驰

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