《车机语音体验对比之空调篇》为什么说语音控制空调逐渐成为刚需?因为总体趋向是实体按钮越来越少。所以最基础的几个空调通风设置能力,必须可以简单用语音完成。我们继续罗列这四款有代表性的车型表现来对比一下。虽说是对比,其实更是展示,无需有绝对的谁最好谁最差,而是这种能力应该逐步成为更多车型的基本能力。 华为汽车的代表:AITO 问界 M5 麒麟 990A + 鸿蒙车机系统 小鹏 P7 高通 820A + XmartOS 2.7.0 小鹏 P5 高通 8155 + XmartOS 3.0.1 理想 ONE 2021 款 高通 820A + 3.0 车机系统 导航篇的链接:链接 娱乐篇的链接:链接
04:49
最后编辑于 · 2022-02-15
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这些指令就是条件语句,考虑的指令语句越全,或用的语义库越优化,指令丰富度和准确性也越好。

道理我相信行业内的人都懂。但依然没做到的品牌车型现在还是不少

2022-02-13 回复 举报

回复 桥客其实还得看厂家是不是完全自己掌握这一块在自己手里。目前还有一些汽车行业数一数二的大品牌,连旗下车型的车机供应商都无法统一,更别说统一里面软件和对接其他功能模块的供应商协议了。说简单点,车机控制一下空调就让很多厂家犯难,因为以前空调控制不在车机里面,是另外一个面板来控制,供应商都不同。

2022-02-13 回复 举报

回复 桥客那这个我不清楚,吉利我不熟,我对某些国际大品牌比较熟

2022-02-13 回复 举报

p5应该是302了,测试车是b版的?

理想这次跟上躺了

理想的语音基础功能一直都挺好的。就是有些功能没支持得那么多,延展一点的就不支持

2022-02-13 回复 举报

都还不错

嗯,这些能力以后都是各家都必须有的

2022-02-13 回复 举报

小鹏的语音识别做得有点惊喜,连贯起来就很舒服

小鹏的智能交互目前还是行业领先地位

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