在售/即将发布车型
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2020款 四驱高性能 智尊版纯电续航 562km 电池 80.87kWh 综合输出功率 316kW
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2020款 四驱高性能 智享版纯电续航 562km 电池 80.87kWh 综合输出功率 316kW
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2020款 后驱超长续航 智尊版纯电续航 670km 电池 80.87kWh 综合输出功率 196kW
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2020款 后驱超长续航 智享版纯电续航 670km 电池 80.87kWh 综合输出功率 196kW
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2020款 后驱超长续航 智行版纯电续航 706km 电池 80.87kWh 综合输出功率 196kW
25.49w官方指导价 详情 去对比 -
2020款 后驱长续航 智尊版纯电续航 586km 电池 70.8kWh 综合输出功率 196kW
25.99w官方指导价 详情 去对比 -
2020款 后驱长续航 智享版纯电续航 586km 电池 70.8kWh 综合输出功率 196kW
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2020款 后驱长续航 智行版纯电续航 586km 电池 70.8kWh 综合输出功率 196kW
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2021款 四驱高性能 鹏翼版纯电续航 562km 电池 80.87kWh 综合输出功率 316kW
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2021款 后驱超长续航 鹏翼版纯电续航 670km 电池 80.87kWh 综合输出功率 196kW
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2021款 后驱标准续航 智尊版纯电续航 480km 电池 60.2kWh 综合输出功率 196kW
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2021款 后驱标准续航 智享版纯电续航 480km 电池 60.2kWh 综合输出功率 196kW
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车友点评
社区动态
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Nio OS 2.10.0 GM版更新内容@水水兄 在各大车友群流传了一张Nio os更新的内容详单; 作为蔚来车主,感觉这次更新的力度非常大大大。 1、经常羡慕特斯拉、小鹏NGP状态下能够显示的施工雪糕筒显示,在2.10.0终于要跟大家见面了。除了雪糕筒,还能显示斑马线(这个厉害了)、行人、自行车。 2、更新了辅助驾驶注意力监测(这个目前没有详细讯息,由于牛值不够,没法参加领航团,无法得知消息hahaha) 3、nomi全域连续对话;小鹏p7独有连续不间断对话的功能,下个版本nomi也跟上了,升级第一时间做下对比。nomi现在的语音真挺弱的,看更新后的提升。 4、方向盘菜单键支持自定义,这个预估跟小鹏p7的X按钮,异曲同工。 5、锁车自动关窗,终于重视到这点,小鹏是能够支持锁车自动关窗的。这个属于小更新。 6、空调干燥除味,讲实话,是不是也是界面的某鹏? 从上面的功能新增,可以看到,蔚来2.10.0,是一个诚意十足的大版本,我觉得,有在小鹏上面做了很多的借鉴,上面有的功能,此前一直吐槽,为什么小鹏有,蔚来没有。 哦豁,蔚来的态度是? 你要,我给你。真的是好家伙~ 说实话,蔚硬鹏软,名副其实。 此外,优化方面。 主要是自动辅助驾驶方面的优化。 1、优化变道和出匝道的逻辑与性能;我今天的画龙视频将成为绝唱? 2、提升NP/NOP整体体验。 3、NBS;近距离召唤的优化;这个在2.9.0完全给小鹏秒杀。 主要体现在,蔚来一定要带钥匙;还要有网络;这点期待下优化表现。 2.9.0完全不能用。 反观小鹏的NBS,不用钥匙,不用网络,只要蓝牙,三秒内必响应。香。 4、疲劳监测灵敏度调节 这个也是反人类的,终于修改了。 5、自动雨刮;太难用了此前的版本; 6、倒车时候降低媒体音量,这点真香,现在蔚来倒车是没有音乐的,直接掐断音乐。 看来蔚来在这个版本,真的是知耻后勇,期待更新变化。
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恭喜新出行社区尊贵的小鹏车主陈老大 喜提广州市第一台交付的小鹏P7鹏翼版 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 果然交付仪式特别一些啊,老车主酸了
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