这篇文章本来是发在极氪官方App的，不知道是不是写的太真实了，发出去就直接飞到宇宙了？

有一说一，极氪001我已经开了一年多，总行程三万多公里，总体下来体验都是非常不错的，除了一些能氪服就尽量氪服的BUG。但前几天，我恰巧碰上了万分之一概率的小事件—左前轮的ABS线断了，导致我对极氪的售后维修、终身质保，甚至车辆的设计构造方面都打上了问号。

那天我照常开着车上班，一启动就看见显示屏跳着“ABS和ESC系统暂时不可用”，提醒我减速慢行。刚开始也没当回事，以为就是车机突然故障，毕竟日常驾驶中会亮的故障码太多。行驶的过程中感觉刹车变得很重，刹车助力消失，而且回收动能也没了，油门全松的状态下，速度两三秒内还是维持不变，于是我试着车机重启和停在路边锁车重启，反反复复搞了三四次，但是故障码一直消不掉，只能冒险缓速开到单位。安全到达后，我微信联系了台州极氪家这边的售后，询问应该如何处理，回复是一直常亮的话需要到店检查，回车上再次确认了一遍故障码还是亮着，又联系了一遍售后，他让我app预约再过来排队处理。

上述是我遇到问题的开端，不知道其他司机遇到刹车变重、降速变慢会不会感到紧张，对我一个只会开车但又不懂车的人来说，只知道提速上去但降不下来随时都有发生事故的风险，那个时候也不知道刹车踩重了轮胎随时都会抱死。不敢冒着风险开车进店检查，我就要求售后帮我联系拖车，但是对方显得有点为难，无奈只好拨通了400。8时55分打了400客服热线，9时3分极氪这边跟我对接，9时7分师傅联系我让我发定位，9时15分车子就被拉上了拖车，400的处理不可谓不迅速，但如果只能打400才能解决问题这是否也是个问题？

上午车被拖走，下午台州极氪家联系我说师傅检查的时候发现我的左前轮ABS线断了，之所以跳故障码就是这个原因，然后告知我断口应该是外力作用，所以不能走质保，换句话就是极氪家不肯给我免费维修。我明确要求极氪家给我出具检测报告，到底是由于哪项外力作用引起的，那边说可能是猫咬断的，但具体检测报告没办法出，但就是外力作用不能质保。朋友说我想要检测报告是天方夜谭，如果官方肯出具检测报告的话，Tesla那么多事故也早就水落石出了（此处没有碰瓷的意思）。

重点来了，这根线断了店里是没有维修的方案，只有更换全车所有线束的唯一方案。如果自己接线的话，这根线及牵扯到功能的部分就失去了质保，所以终身质保是不是厂家画的大饼，能不能质保全都是一言堂。接线费用可能两三百，而更换线束的费用就高达2万多，还要把我的车从左前拆到左后，包括内部的方向盘等，工时半个月打底，相当于给车动了一次大手术。可以这样类比，一个人的手筋断了跑去医院治疗，但医生说接是不可能接的，我们只能帮你更换全身的筋脉？？？正常人都会觉得匪夷所思吧，谁都知道原装的肯定都是最适合最服帖的，拆车换线ABS线是完整了，但如果拆完车产生的整车异响怎么解决，车身零部件数量繁多，怎么排查是哪个位置的卡扣松了，还是哪里的螺丝没拧紧。

极氪维修的笑话不是没有闹过，轮毂都可以装错，那还有什么是不可能的？甚至我可以合理怀疑极氪家至今没有一个师傅是可以不按说明书来拆装全车的。

面临极氪家给我的难题，只有以下这么几种解决方案：一、冤种自费2w+更换全车线束，还要承担拆车产生的所有问题（因为没有钱这个选项pass）；二、走保险，但这也是让我恼火又不得不放弃的选项。我当天下午就联系了保险公司，报了案，保险公司定损的人员去了极氪家问了情况迟迟没有联系我，隔天我主动要了号码打电话过去质问到底什么情况，保险说没有事故走不了，而且一根线就要两万多的费用他们公司也不会同意，只能找外修看看，这么一等又是一天而且消息石沉大海，足足浪费了我两天时间；三、要求极氪家出示检测报告证明是否属于质保范畴，当然这也是不可能成功的事，胳膊拧不过大腿，他们说是外力就是外力，问检测报告嘛，就是没办法提供；四、放弃质保，自己找外修到极氪家给我把断了的线接好，这也是我做出的选择，花了200多块，工时1小时。极氪家和保险公司互相扯皮，车停在车间不动，但我每天上下班50公里，如果没有车我就要坐公交车，一天来回要转4趟车，还得有人早上送我去能坐城乡公交的地方上车，实在是特别不方便。

     问题是6月2日的时候出现的，6月4日我去了一趟台州极氪家的车间，看了一眼我的车子。观察了一下车子底部，师傅解释说，由于左前和右前的ABS线是要连接方向盘转向的，有护板的话左右打方向会有阻碍，所以前面跟后面不一样，是没有护板挡住的，只有光秃秃的一根电线。换句话来说，没有保护很容易就会受到外力影响磕破或者断裂，可以是行驶的途中飞来的石子或铁片，可以是饿了四处磨牙的耗子，也可以是躲在车底取暖闲着没事咬上几口的小猫等等，谁知道人什么时候就会倒霉呢。极氪的售后在现场也帮我询问了师傅店里能不能帮忙接上，师傅说技术问题他们接不好，建议我自己找外修，劝我这根线只是小问题，接上了就没事了，而且后续一般也不会出现什么问题。当我询问为什么线断了只能换的时候，他们给我的回复是设计问题？

关于这根线，其实我刚开始也联系了一个有相同情况的车友，但他可能是因为刹车盘改装出现的问题，而我的车从买来到现在还是辆素车，什么都没动过，却无缘无故出现了三个断裂口，极氪家只能从底盘的猫毛和抓痕推测可能是猫咬断的，所以凶手到底是谁？？？搁《走近科学》估计也可以出个上中下三部。群里还有个车友反映，之前车子被撞的时候，ABS线就破了一点露出了点铜丝，极氪家就要求他更换线束，几乎99%的人遇到这种情况都被迫自己找了外修，所以问题绝对不可能是极氪的问题。 

我相信不会是我一个人会遇到这种情况，可能其他车友也会遇到，但我真心希望你们不要遇到这样糟心的事。如果极氪真的是一个用户同创的企业，能否不要让我们为设计问题买单，能否站在车主的角度寻求更好的维修方案。