网传哪吒张勇离职转投大力牛魔王

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sunshineswoods
2025-01-06 · 哪吒V

哪吒垂死,被收编才能涅槃

哪吒这个品牌,正如其名字一样,现在已经到了不得不去骨挖肉以重生的地步了。作为哪吒V车主,已经看不到哪吒自己翻盘的希望,唯一的后路就是被“收购”。为什么不能靠自己 查看全文

哪吒V 网传哪吒张勇离职转投大力牛魔王 分享你的2024年度总结 新能源渗透率超50%

智电车讯
2024-12-26

江苏新规出炉!新能源车下地库难度升级,车主直呼“压力山大”!

如今,新能源汽车早已成为车市“香饽饽”,但随着新能源汽车数量猛增,停车和充电问题也成了大难题,特别是新能源车进地库问题,更是频繁成为热议焦点。 日前,江苏发布的 查看全文

综合 宁德时代巧克力换电生态大会 网传哪吒张勇离职转投大力牛魔王

莱特宁NEV
2024-12-23

蔚来 Firefly 萤火虫的内饰设计从官方视频中已经能看得大差不差了,到上市前这几个月应该就是 CMF 细节再打磨一下。

如果全车要挑一个我比较喜欢的产品点,那就是这套仪表屏和中控屏 UI和动效,目前呈现出来的效果已经足以可见这套 HMI 的设计审美与独特性。

另外后排空间也要有个预期,4 米出头的尺寸在竞品中并不占优势,还有五星安全的坚持,所以车头车尾与后排空间也许会有取舍,图 1 中也能看到截图。

另外想说的是智驾方案,目前来看极有可能是 J5 芯片,到明年就没啥优势了,希望能上 J6 系列对应的版本,对后续算法架构兼容性更好,虽然只是一个自动泊车、高速 NOA 或城区红绿灯识别,但同价位到明年可能就是遍地端到端了,虽然主品牌到现在也还没端明白,但还是希望萤火虫的智驾也能端一下。

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莱特宁NEV
2024-12-20

零跑金华两座工厂月产能已经提到 4 万台,
同时零跑还在金华继续布局了第三工厂,
在明年上半年还有杭州工厂也将投产,
届时四座工厂对应年产能约 100 万,
平均每座工厂年产能大约 25 万;

除了在金华配套电驱、电池工厂,
在湖州也部署了零部件工厂,
负责生产电机和电池包等,
供应本土和海外工厂。

明年 B 系列三款新车也会陆续发布,
包括 B10 SUV、B01 轿车、B05 Cross,
目前零跑 C 系列月销量也已经突破 3 万台,
明后年 B 系列三款车型发布到位后又将如何?

零跑B10 我来评新能源车每月销量成绩 网传哪吒张勇离职转投大力牛魔王 宁德时代巧克力换电生态大会 零跑C11那些事 零跑C11首批车主交付仪式 零跑国际全球战略新闻发布会

李小班
2024-12-19 · 乐道L60

第一次体验蔚来超冲 感觉良好

平时一直都是在家用充电桩慢充,今天路过未来的充换电站体验了一下。有两个超重车位旁边的换电站一直有人来换,使用效率还蛮高的。充电过程和普通直流充电桩一样,插枪扫充 查看全文

乐道L60 乐道L60维修费用分享 乐道L60拿下新版C-NCAP五星 乐道或将兜底国补政策 乐道 Coconut 1.0.5 体验分享 宁德时代巧克力换电生态大会 网传哪吒张勇离职转投大力牛魔王

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