文森特的梵高

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简介:我与我周旋久,宁做我

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浅谈极氪7x这个23.99预售价的配置

简单来说就是23.99的低配配置非常低,后排的通风 按摩,小桌板,小电视,220v,冰箱一样都没有。1.还有B柱那个多此一举的开门方式就是你要按一下然后弹开门再

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乐道L60像大号精装特斯拉Y?

乐道L60是蔚来下沉打的子品牌,说实话这个名字不如阿尔卑斯还有这个标有点像现代H修改一样,可以直接用蔚来标的,估计是考虑到不和主品牌蔚来冲突吧。1.我觉得定价2

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小鹏mona 03作为小鹏下沉到十万多的第一款车吧,之前有说和DD合作网约车一样的,还有这个名字个人觉得有点难记,摩娜?然后又是M03,说实话有点拗口。 10万出头就有运动轿跑姿态的车,标配主动进气格栅的这个就很灵性,内饰比较年轻不那么油腻吧,看腻了比亚迪那种的内饰风的话小鹏这款还可以。 取消了仪表盘,虽然选装但存在争议,手机无线充电功率仅15w,对一些习惯使用高功率无线充电的用户不太友好,相比其他缩水的仪表盘它还多了个HUD显示这个算是个小弥补吧,这波操作有点和雷布斯学习过的风格。 同价位比人家多的智驾和泊车吧,毕竟7个摄像头+2个毫米波+12个超声波,我没看到同价位谁有更好的感知硬件和效果,同时m03用这些硬件做到了同价位比较好的12个主动安全项目,还有它的车机应该在同价位档算是可以的了,当时看发布时候说了自研的这块芯片,算是下沉打击吧。 我觉得还是可以把智驾配置缩减点价格可以再下探点,毕竟这个价位的没太多在乎智驾啥的,高配版可以智驾配置好点来区分人群吧。 前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构,特别是后扭力梁非独立悬挂,在颠簸路面的滤震性不如多连杆独立悬挂,操控体验后排会很难受,我觉得下个改款去把改掉吧。

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问界M7这个叫颜值座驾,我觉得怕是对这个颜值有什么误解吧? 这个是坐在问界里面问:小艺小艺谁好看得出来的?拿个理想L6来我都觉得比这个好看一点呀,主要是谁给的勇气那么说的。 这对审美怕是和我有啥代沟?阿维塔07和问界M7这两个双7我都觉得07的比较耐看一点?这是M7今年第几次改款了?

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我去,阿维塔真的业界良心!!! 这波华为阿维塔合作后太迅猛了!!!

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先关于高颜值与审美的艺术,正如Nader刚刚分享的,豪华就是对诗意的纯粹表达。 我很认同,这种诗意的表达,就应该是一种穿越时空的经典与时尚,是一种能跨越东西方文化的传承与创新。 举个例子,拿21英寸锻造轮毂来说,在智能电动车时代,这种复古的设计,越来越稀有。设计师大胆地使用了镜面银设计,又融入了富有力量的“刀锋感”,让我们看到了穿越百年的复古,又感受到属于这个时代的活力。我认为,这种穿越时空的诗意,才能够经得起时间的考验,才能成为一代经典。 其次,这台012上恰如其分的对撞设计,也自信地表达出我们对新豪华的理解。例如,车身外观的液态金属银,看似冷酷,却与车内扑面而来的暖色内饰,形成鲜明的反差。杏色仪表台与白色座椅,完成了视觉上的第二次碰撞,这种撞色,与故宫的红墙黄瓦异曲同工。正是这种克制的美感,才彰显出相得益彰的诗意。 最后,但也最重要的是,诗意所呈现出的想象力。以我们首次搭载的星辉天幕为例,天空清朗时,抬头就是整片银河;乌云遮月时,64色光影变化,让每一次仰望,都看到一片独特而璀璨的星空。这就是高级的设计,所给予生活的仪式感。

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阿维塔012在定制“双能量井"下沉设计基础上,进一步提升快充体验,搭载宁德时代的麒麟超充电池,赋能整车顶级产品力! 电池包采用超高效双大面液冷热管理设计,换热面积增加400%,低温加热速率提升150%, 助力我们012车型峰值充电倍率达到5C,峰值充电电流超过700A,峰值充电功率可达480KW,实现 10分钟充电到80%SOC, 再次突破超充新上限,带来极致愉悦的充电体验。

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增程之前是理想的一个, 赛力斯小康一个, 现在是有个阿维塔昆仑增程? 说是可以馈电也一样强劲动力? 主要是这个电池充电速度解决续航等待焦虑? 能不能向理想看齐看这波了

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这波太突然了,直接入股了华为车BU,8月20日上午在重庆与华为签署《股权转让协议》,约定阿维塔科技购买华为持有的引望10%股权,交易金额为人民币115亿元,同时阿维塔科技拟与华为、引望签署《股东协议》。本次交易后,阿维塔科技对引望持股比例为10%,华为对引望持股比例为90%。

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通勤模式都是24年底才能交付,20条路线,也不是覆盖全国。这个小鹏和华为看了都笑了。 更重要的是完全摒弃了moblieye路线,不可能去维护两套智驾方案的,都离不开所有用户的敦促和支持,直接在24年有23.24.25三款车型选择? 别说买极氪不在乎智驾,说不在乎是因为还有更新的希望,假设断更了呢。

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J.D. Power《2024中国汽车智能化体验研究》最新榜单出炉,阿维塔荣获豪华新能源汽车品牌创新奖第一,品牌创新指数高达660分,超过蔚来、智己,并大幅领先奔驰、宝马、奥迪。 凭借高科技、高颜值、高价值组合,阿维塔为用户带来了智能座舱与高阶智驾的满级体验,中国新豪华汽车标杆实至名归!

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保时捷 Panamera和阿维塔12都是高度原创的车,各自都有自己的设计属性,阿维塔更像是未来印象派,就是那种再过五六年还是很未来的感觉,在车群里面直接能认出的那种,阿维塔更智能和华为智驾赋能,保时捷是燃油车豪华代表。 我记得阿维塔的设计师NADER说过:我们不去做比较,因为我们不是追随者,尤其是我们不去跟现有的高端油车品牌做比较,因为他们本身是有DNA的限制或者羁绊,所以他们必须要遵循或者跟随着他们的DNA,但阿维塔是向前看的,我们有自己独特的设计理念,我们强调的是高原创性。

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