B10整个底盘是由零跑和Stellantis集团的玛莎拉蒂团队合作进行的调校,采用的是后驱的驱动形式,悬架结构为前麦弗逊-后五连杆独立悬架,其中后五连杆悬架属于同价位和同级相当少见的配置。
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不知道调教的是什么风格啊

反正第一批c11车主都是试验品

b10这次地盘应该有惊喜

去试一下悬挂咋样

这个技术可以

怎么之前看到说是三连杆

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