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今天参加了小米汽车的 HyperOS 1.2.0 更新的媒体沟通会,一些信息和社区的车主伙伴们分享汇报一下: 1:急急急,啥时候轮到我推送 OTA?好想体验城区 NOA 目前小米对于城区 NOA 的推送策略是截止 5 月 31 日前“智能驾驶安全行驶里程”超过 1000km 的用户进行优先推送。但没收到的大家也不用太着急,小米在之后几周就会放出城区 NOA 的使用数据了,没有大批量的推送肯定也支撑不起来数据的。 2:小米 SU7 的城区 NOA 是有图还是无图? 目前是轻图+先验信息的状态。虽然目前不是无图路线,但小米一是在交付后两个月便推送了城区 NOA,这个速度放在目前的新势力品牌里已经非常快了;二也是在思考用户体验。 “虽然(有图无图)一直有争论,但如果有图/先验信息的智驾能给用户带来更好的体验,那我们会觉得这是更好的。” 并且这样的技术路线也是为了能尽快完成 8 月全国主要城市道路开通的承诺,在后续的版本上小米也会逐渐切换到端到端和无图路线。 3:小米 SU7 城区 NOA 的能力如何? 无保护的左右转是基本操作,并且这一次的城区 NOA 还能识别典型的路口待转区并自主驶入,同时也和华为 ADS/小鹏/理想这些第一梯队的选手一样上中控屏幕的 全屏 SR 界面。包括警车/摩托/三轮/行人这些都会做出识别,模型非常丰富,对于路口的行人和非机动车也会做出礼让 不过比较可惜的是目前版本还暂不支持路口掉头和环岛通行的操作,小米官方表示后续 OTA 也会加上。 最后呢,咱们小院最近也到了一台 Pro 版的 SU7,等版本更新之后我们会第一时间为大家带来 1.2.0 OTA 更新的全部内容!大家有什么对于 Pro 版车型想做的测试和其他想法也可以在评论区留言~
最后编辑于 · 06-11
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