胎压话题有人一直提特斯拉,非要把c11和特斯拉类同。要求提供类同的证据无果,还是劳烦自己一下吧。 以下摘自网络: 米其林轮胎型号后面的EXTRA LOAD是什么意思 轮胎标签和胎侧上都标有REINFORCED或REINF或EXTRA LOAD英文字母的轮胎为加强型轿车子午线轮胎。没有这些英文字母的轿车子午线轮胎就是标准型轿车子午线轮胎。“Extra Load”表示轮胎是“负载加强型”。通常这一类轮胎比起普通轮胎,胎体结构强度更大,可以适应更高的压力。比如普通胎的标准胎压是2.5Bar,而“XL胎”是2.9Bar。 图片为特斯拉轮胎。普通轮胎加压到2.9就变加强了吗,那不是笑话嘛。
最后编辑于 · 2022-08-22
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胎的种类都不一样,没有可比性,遵从厂家的标定胎压吧

对于轮胎来说 他只知道自己负载多少 需要多少胎压支撑 零吹们说特斯拉技术太差 同规格同车重 零跑只需要区区2.5

回复 SonicCube2022嗯,你加到2.9普通胎就变加强胎,花少钱办大事,太会了!

回复 老男孩的想当然是你估计没有待过制造业 这些都是这样生产出来 就像我说的 被自己的见识限制了

回复 SonicCube2022嗯,给根绳你可以上天,给把土你可以造个地球。

很好的分享,论坛自由,点赞

我要是卖轮胎的 特别爱这种无法修补得找我重买的 还不好买别家 毕竟剩下三个花纹不同

回复 SonicCube2022实践一下,今天冲到2.6,我唯一介意的就是晃不晃。什么时候调底盘才是最重要的。

人家是专业零吹,别太认真

其实你们比较像零吹 一样重的特斯拉技术太差 一样尺寸的胎 需要2.9bar才能安全支撑 哪像零跑只需要2.5bar 舒服又安全 特斯拉技术太差 不如零跑

回复 SonicCube2022每次一有问题你都能找到角度刁钻的理由帮零跑辩解一波,只能说你是零跑好大哥吧护犊心切可以理解,但对于新品牌成长没啥好处

你的字多给你点赞

原来轮胎还有这么多的区别。

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