不知不觉从提车到现在差不多有半年了，现在分享下买g9 702max的心路历程。从22年下半年接触电车后，家里的另外一台油车基本没怎么开了，与其一直放着不开不如置换成电车（幸好卖得早还没有开始价格战）。由于家里小孩比较多，而且长假期都会短途自驾游，800V、空间和智能化会是选车重要考虑，其次车内娱乐和安全性。家里已经装好充电桩而且不是经常跑高速，增程和混插不在考虑范围，所以看车对比的有小鹏G6 G9 极氪001 阿维塔11 智己LS6 LS7 model y，蔚来es6。

极氪001空间和操控方面都很满意，但是智驾方面一般，还有后排路噪比较明显，主要当时001还没改款，没有800V，所以不得不否定。

阿维塔11 第一次看车后给黑色鸿蒙版外观惊艳了，智驾也不错，但是空间一般，尤其后备箱太小，小孩子坐后排也反应说不是太舒服，，也只能放弃了。

蔚来ES6 外观设计没得说，蔚来的车颜值一直在线，换电也方便（800V就可以不用考虑），奈何选装完后价格高，智驾还要按月付款，家里安装的交流充电桩用不了在蔚来上，所以也只能放弃。

model y试驾操控很不错，但是内饰真的太毛坯房的感觉了， 而且后排也不舒服。早两年Y的优势还是挺明显，之前还想等4680电池，这两年国产电车提升很快，Y就不考虑了。

智己LS6 LS7也看过，LS7比LS6好看，但是太大了停车也不方便，智驾方面当时还处于PPT阶段，LS6 偏女性化设计，而且上市时间比较晚，没等到它上市就确认了G9了。

小鹏也是从G6发布后才开始留意，然后试驾后觉得外观有点特别，还好还能接受，内饰比较简约，但是家里人不认同和接受，觉得它丑。当对比G9的时候明显G9外观和内饰都高级起码一个层次，所以从此一直留意G9，但是奈何22款价格高，没有下订。9月19号再战G9直播一直收看，新G9价格还算满意，叠加地方补贴还是不错的，从此就确定了G9。

订车的时候一方面犹豫选570还是702，考虑里程焦虑问题还是咬咬牙上了702MAX。另外就是纠结外观颜色，当时我想选星际绿（主要免费），老婆想要黑色，当时没见过实车问了好几家门店都没有星际绿，就专程跑去黄埔交付中心看现车，最终确认星际绿。

       提车到现在也开了差不多七千公里了，G9的操控跟底盘真的很不错开起来很爽，比我以前的油车好开太多。还有小鹏的智能场景真的很好用，能自己设置很多场景。另外小鹏的智驾NGP真的很实用，快速路跟高速我现在都是让它自己开了，变道、超车、上下匝道快赶上老司机了，这样我们会轻松很多，春节期间短途旅行过程中高速全程使用，疲劳感明显下降。