NT3.0 蔚来5566猜想

NT3.0 蔚来ES6路试谍照曝光，欢迎大家来探讨，以及分享你看到的NT3.0 蔚来5566车型爆料

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侯大白
2026-08-06 · 乐道L60

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乐道车主打卡全球最大的牛屋，位于合肥市蔚来F2工厂，蔚来的logo完美融合在圆形的建筑线条里，整个牛屋有4000多平方米，上下两层，一层是展车，蔚来、乐道、萤火虫都有。二层有很多nio life商城的商品，当然，这里也有儿童区域，还可以在吧台点咖啡或者饮品。如果报名参加“小小工程师”活动，可以通过牛屋与F2工厂的空中连廊，在工厂里看到乐道汽车在“灯塔工厂”先进生产线生产的过程，科技感满满，作为车主，也会对乐道更有信心！

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爱好电车的永动机
2026-08-03 · ET5

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路试伪装图爆出！三代蔚来ET5会期待些什么？

根据蔚来的规划，明年才会上新蔚来ET5，作为三年多老蔚来ET5用户，也有一些期望，我觉得可能有几个更新或者蔚来可以在明年新款上更新

-极具竞争力的售价，尤其是租电版
-具备前备箱，纯电双电机也能有前备箱
-具备线控转向
-跟目前ES9保持同样内饰设计
-悬挂有比较大的提升
-得益于电池薄，坐姿高度有比较大的下降
-得益于车身长度变化，尾部拉伸更舒展
-车身尺寸变化带来的内部空间提升
-内置小冰箱
-外观偏向于三代车型设计
-A柱下方有侧向激光雷达

其他还有什么地方会有变化？

蔚来 NT3.0 蔚来5566猜想 蔚来老车主最关心的内容

人间凑数中
2026-07-29

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科普下，什么是后视镜和水切分开。

① 老款 ES6/ET5 旧方案：后视镜装在水切上（连体）
后视镜底座固定在车窗上沿的水切三角区域（窗框上）。
👉 特征：后视镜跟着车窗框架；玻璃降下时，后视镜支架位置不变。

② NT3.0 全新方案（新 ES6、新款 ES8 同款）：后视镜和水切分开（车门安装式）
后视镜底座直接固定在【车门钣金】，不再固定在车窗水切 / 窗框上。
也就是爆料说的：后视镜与水切分开。

两种结构优缺点：
✅ 车门安装（和水切分离，新 NT3 方案）
1. 减小 A 柱视野遮挡，三角窗视觉更大；
2. 造型更前卫，和新款 ES8 外观统一；
3. 风噪优化潜力更高；
4. 车门钣金承载，结构强度更好。

⚠️ 窗框水切安装（现款 ES6）
优点：结构成熟、成本低；缺点：三角区更宽，小幅遮挡视野。

蔚来 NT3.0 蔚来5566猜想

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