已经在很多地方看到说:“怎么宣传了这么久都是这个前备箱”,确实是有点看疲劳了 这次发布会后能聊的东西也多了,聪明的话到正式发布会前都可以不用提前备箱这个点了,重点放在宣传换电和其他亮点上吧,前备箱这只是个锦上添花的东西,有人会因为换电买你L90,但很少因为前备箱这玩意很大就决定买L90吧? 宣传这么久效果也够了,多宣传6人10箱和换电内部舒适度才靠谱
  • 全部评论5 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

这些不买三排六座的人,根本不懂这个大前备箱的意义。目前唯一给这么大前备箱的suv不重点宣传,还宣传啥。宣传换电,一堆人又要喷,没用过换电的人根本对换电没感知。

说的对,2年内其他友商复刻不了L90

但是说这话的 是在关注准备买乐道L90的人啊,怎么是不买三排六座的人

换电根本就不应该再作为重点去宣传。L60这么好的车,年初的时候就只有换电一个宣传口径了,真是该死! 纯电车型相比增程和混动车型最大的优势是什么?这个问题一直被解答,所以纯电车型在中高端的一直非常难卖。 L90的前备箱出现,终于将纯电车型的优势:架构简单,少了发动机和相关的配件的优势展现出来。纯电车型就应该提供更有优势的空间!

前备箱这个点永远值得说,可以说这个前备箱是能决定三排座车型购买意愿的一个长板。只有有了这个前备箱才算真正解决了三排座车型的痛点,如果看不到前备箱作用的,说明不算是三排座目标客户,只要三排座客户肯定在意这个。当然换电和三排舒适度是另外两个可以增强购买意愿的点,也值得大聊特聊。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单
回到顶部