零跑C16西藏性能测试 上个星期零跑官方和十几位零居在理塘做公益捐赠、助农溯源。这周在西藏高海拔做性能测试,我们来看看C16能不能经得起高海拔的考验。 在这几天测试中零跑C16表现非常优秀,C16动力在高海拔地区也不会像燃油车随着海拔升高,电机性能衰減的情况。C16搭载高性能永磁同步电驱系统,电机最大功率达到215kw,为我们征服高原提供源源不断的动力。 随着电车产品日益的增多,川藏线沿线的充电设施也在逐步完善,进藏最关键的续航问题也得到了有效解决。我们只需做好沿线补电攻略,进藏就不再只是梦想。 此外C16的操控性也非常出色,让他们在有名的魔鬼318国道和怒江十二拐安全驾驭,干净利落的完成爬坡、转弯。 不仅操控优秀,C16底盘也同样出色,面对高原复杂的路况,底盘过滤掉了大部分震动,让车良好的行驶质感,乘坐体验也更加舒适。 当然跑得快还要刹得牢,在制动时系统上,C16因为没有真空助力器,高原地区,EHB 不受影响,在连续紧急制动后,系统依旧表现稳定。 空调方面,车辆在高原条件下无论制冷制热还是除霜除雾效果都非常好。 通过以上测试,零跑C16去西藏是没有任何问题的。最后,祝愿大家早日开着零跑去美丽的西藏旅游!
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