小鹏还没意识到,其最大的护城河,其实是颜值,其次才是智能,比如p7一时的火爆和上市即拉胯的p5。比亚迪智能化做的中规中矩,一个月却能卖20万辆。
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颜值+性价比+智能化

做到这三点,一定爆款。其实什么充电位,座椅通风都是其次

P5/g3i低配十七八万起,没有性价比可言吧

P7的这套家族脸会充分运用的,后面就很难出现难看的车了

p5没用上,可惜了,不然铁定又是一个爆款

回复 未来小朋友Jacky小号版的P7,加上全新的技术,更便宜的价格,确实会爆款

比亚迪应该是性价比吧 同级别尺寸大一号 价格友好一些

现在新能源品牌力,比亚迪也有一定的品牌溢价了,这么好的销量,毛利率也提升了不少

那你觉得比亚迪卖的好是因为颜值吗?

举比亚迪的例子只是证明,对大多数人而言,智能不是刚需

回复 未来小朋友Jacky我知道你举比亚迪的例子,是想证明颜值的重要性,关键是比亚迪没有颜值,这个证明这个举例不恰当

嗯,颜值时代,很重要。不过byd的供应链能力、成本控制、三电素质、门店数量也都是很棒的。

多数人来说,和看美女一样,颜值高了,才会想去了解内在

颜值可比智能化的感知程度强太多了

颜值设计恰恰是小鹏的软肋,g3p5拉垮最新款g9也相貌平平。p7好看是外包设计

谁说p7是外包设计

颜值也是一块,p5个和p7很能说明问题

颜值决定会不会深入了解其内在

p7要是尽快改款 还可以再打一波

必须快刀斩烂麻,上有et5压着,只能主打后驱

比亚迪是个另类

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