领克08动态试驾

一起来分享领克08动态试驾表现!

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雪中悍刀行
2022-12-23

11月领克又一次销量破3万,32,679台,同比增长近9%,环比增长5%。 这个品牌的核心优势就是多种能源形式并行——燃油、插混、纯电,三线并行。在全国和全球,用户的需求趋势就是多元动力,不是一元。 目前领克的燃油车销量仍占40%左右,提供10万台左右的年销量基盘。 EM-P家族销量也很好,上个月销量18,792台,同比增长超23%。就目前来说,EM-P是一种更稳妥的选择,尤其是当我这几天在新疆,开着一辆领克07,感受就更直接。没有里程焦虑,空调、座椅加热按摩都放肆开。 领克07、08 EM-P双子星已经连续6个月销量破万,也迎来了第15万台下线。 领克是我个人很喜欢的品牌,它有一以贯之的品牌内核,这是很多中国品牌都没有做到的。平均成交价大约17万元左右,考虑到这里还有40%的燃油车(本土品牌油车均价比电车低很多)这也能说明一些问题。 1-11月,领克累计259,356台,不出意外的话应该能顺利突破年度28万辆的销量目标。 这样的话,极氪和领克的年销量合并,预计正好达到50万辆。现在这两个品牌正在整合成一个高端车小联盟,规模效应是能被双方分享的。

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雪中悍刀行
2022-12-08

最近领克08可以说是我这两周在日常出行中能见度最高的新能源新车了,不仅是身边的汽车小白朋友坚定选择,昨天从珠海到深圳从白天到晚上也见到四五台。 上周日开了半天朋友的120halo版本,来了一场4+2骑行自驾,很轻松放下单车这点深得我心哈哈哈(第二排右侧座位放倒,拆前轮即可) ·驾驶质感和底盘很舒服,但面对我的油车脚法多少还是会让后排乘客多少有点不舒服,即便动能回收调到最低,断断续续启停还是会带来制动急促感(虽然我自己感受不明显) ·智能座舱已经比较了解了,就是有两个不满意的新细节 1️⃣是导航播报和音乐的兼容性处理的很硬,一播报音乐就戛然而止,这一点不是很舒服 2️⃣是无线充电没办法处理好NFC的识别,导致我一直充不进电,这很抓急

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雪中悍刀行
2022-12-08

领克08 EM-P 2023款 120长续航Halo

个人评分10.0

点评:从领克08发布会等到上市,中间的煎熬在提车的那天觉得一切都是值得的。朋友都说领克08性价比特别高,霸气的外观。尊享的内饰空间,极棒的操控体验,让我02的车友眼红,他一直说后悔当初买这么早。领克08首先外观特别抓我心,第一眼看到08的时候,我就觉得这是我要买的车,后面也没有再去考虑过其他的车。动力是领克车最不用担心的,领克08开起来加速很舒服,操控感也特别棒。23扬的哈曼卡顿音响天天用,上下班打开氛围灯,小歌一放,堵车都不觉得烦了。内饰也是不用多说,领克的内饰质量从来没有让人失望过。唯一希望官方可以做的更好的就是在后续OTA时,可以把一些小bug给完善掉,能够给车主们带来更好的驾驶体验。总体来说,领克08让我非常满意,一切等待都是值得的。

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雪中悍刀行
2022-12-05

领克08,满性价比之选!

作为成家立业的90后,一直没有买车,心里总是蠢蠢欲动。自从小朋友大了总嚷嚷着出门玩,借此良机抓紧跟老婆商量把车安排上,哈哈哈。【选车对比】从年初开始看车,目... 查看全文

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雪中悍刀行
2022-11-22

领克08EM-P试驾体验:卓越性能与舒适驾乘的完美融合

领克作为一家深受年轻人喜爱的汽车品牌,一直以来都致力于打造具有个性化和高品质的车型。领克08EM-P作为领克家族的最新力作,不仅传承了领克的优秀基因,更在插电式... 查看全文

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雪中悍刀行
2022-11-22

领克08em-p静态体验

新车搭在Flyme auto车机系统,对魅族手机用过的感情就体现出来了,想去试驾一番。很可惜,杭州亚运会单双号限行,没有试驾成功,只好做个静态体验。除... 查看全文

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