现在买G9的人是怎么样一个群体？ 最近monam03好像很火，营销上感觉mona能直接挑战40万的车的感觉，包括连何小鹏都吹牛逼说，Mona m03有G9四驱的感觉。。。 问题来了，为了卖Mona 现在意思就是说 G9四驱也就是Mona m03开起来的感觉吗？ 上海这边店里，感觉都是些刚毕业的小年轻在看，相比于g9，似乎群体差异非常大，例如这么一条消息 1.购车理由：一开始逛商场看到刚上市的极氪00 7，觉得国产电动车现在水平不错啊，就考虑换个电车感受一下新事物。家里本身有7座油车，就考虑四驱智驾的007，最终以老婆的一样钱买大车的原则下，改成了L6或G9，既然新能源了，就新能源到位，烧不了一点油，于是定下了纯电的G9。都说G9空间小，我觉得我们一家三口坐着还是挺宽敞的，毕竟大部分时间是我自己开；智驾方面，因为本人胆子小，虽然是max版本，但是一次城区智驾没用过，因为大多是上下班开嘛，怕被加塞儿，也怕后面的车狂滴我，但是高速辅助驾驶还是很香的，上了高速基本不用管了，比之前油车轻松太多了；续航反正就上下班用，足够了，实际也能跑个460-470的，但是有家充桩的情况下，也不会把电开到那么极端再冲的。 Mona 就更对价格敏感，而且后续小鹏对于Mona的维护会到什么程度呢？