逸晓ti
2022-12-28
ET5
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提车一周多了，来说说ET5这蜜汁电耗，主要是app和车机显示的跟实际耗电量对应不上的问题
图1图2是最近一次换电以来的行程，24号的5km是刚换电后的；当时换到一块75度电池，表显465km续航，符合500*.93=465；
最近几天的行程总和为103.8km，当前剩余电量56%，消耗电量为75*(.93-.56)=27.75，百公里电耗为27.75/1.038=26.73，这么一算75满电的电池也只能跑280km。
补充一下使用情况，最近上海5度左右，车上空调20度，打开座椅加热1档和方向盘加热，舒适档回收低，驾驶风格轻柔，停车不开守卫。
最后编辑于 · 2022-12-28
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XCX3928q2evk Lv.1
3分段跑电车都这样，因为要消耗一部分电量在电池加热上。分了五段相当于电池加热上用了5次电。如果你分成10段跑，那么电耗会更高。
杜梓达
3我一直用5.9运动模式，市区正常上下班，电耗基本在15-17之间。可能因为广州气温比较适宜。
Tengwar Lv.6
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真是羡慕还能开车到处跑的
起个什么名好 Lv.4
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极氪有莫名其妙掉电的问题
wemark Lv.2
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有点不敢相信
杭州理莲英 Lv.2
2天热电耗会降不少
飞侠8会飞 Lv.1
1极氪单电机前阵子10km里程我开到了30kwh每百公里
贤侄很高
ET7
ET7 100kw 470续航。最近降级成70kw了，续航320。
辛巴 Lv.8
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天气冷有影响
贤侄很高
ET7
正常。蔚来电耗就是垃圾。别听那些说什么分段不分段的。G9 001不管你咋跑，电耗都比蔚来低。
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