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【不懂就问系列】蔚来彻底走出低谷? 蔚来公布了2025年四季度及全年财报,毫无意外,四季度盈利啦,经营利润12.5亿……史上首次,热泪盈眶。 四季度综合毛利率17.5%(整车毛利率18.1%),环比提升了3.6个百分点;全年综合毛利率13.6%(整车毛利率14.6%)……不是纯靠价格战,终于健康。 股价终于从深坑冲出,美股/港股涨幅都接近15%左右……脚踏实地,看到希望。 es8已经连续三个月领跑40万以上市场……终于可以不用加其他定语了。 一季度交付指引80000-83000,还靠es8独自支撑着……存量订单终归将消化完,就看如何保住新增了。 问题来了—— 1. 面对马年开年暴击的市场大局,es8撑过一季度之后,es9能顺利接力吗? 2.从es8爆款现象里,蔚来是否已经获得经验?蔚来是不是该资源聚焦? 3.前有理想L9 Livis 56万亮牌……论销量,es9究竟会是“SUV版的et9”,还是“升级版的es8”,就取决于蔚来如何看待NIO的“价值”了? @阿平同学 @小新同学 @飞机先生 @小马
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