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    理想M8车尾分色猜想。按照常规来说，图二的可能性最大，但是我非常喜欢MEGA那种穿插配色，所以大胆想象了图一，这样更科幻一些，单独看车身色部分会有一种宇宙飞船的感觉。你喜欢哪种呢 ​​​

    拉面师傅Design
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    理想M9非官方渲染图！根据谍照进行三维猜想还原。 可能大家觉得这不就是MEGA吗。从后视角看，的确我也认同。但其实细节设计手法比MGEA明显要往SUV方向靠。A柱更靠后，轮包特征更突出，有了类似肩线的特征，使得姿态更挺拔；机盖也不是MEGA那种极简的一张面，而是多了一条筋线，更常规的设计手法（参考Model Y），更凌厉一些；下格栅和侧门下部也沿用L系列设计元素。 转到屁股，我如果不是亲自推敲建模，的确很难一眼分清他和MEGA的不同。其实所有设计细节都不一样，只不过整体还是MEGA风格，加上急速下溜车顶，后视角非常MGEA。直观的不同就是尾门开门方式，以及M9的配色会更常规，分色也更传统。 最大的意外是星环灯竟然是突起的造型，我猜测一部分原因是机盖太斜，如果类似MGEA那样与机盖做平齐，同样的Z向高度，M9需要开更大的开口才能保证布置需求，美观程度也受影响，所以做成了突起，将灯发光面做立。 整体来说，我认为M9算是一个集SUV、旅行车、MPV于一身的跨界车，不过就像奔驰官方不认为R是MPV一样，我相信M9也应该不会按照MPV宣传。我更倾向看成MPV，因为我今年是极度MPV控，目前还没选到最适合我的MPV。 补充：以上纯本人猜测，M9的谍照一直比较少，昨天爆出的M8新谍照也来不及参考修正，娱乐为本，细节仅供参考。如果想看M8，过几天我可以改一版。我所有的作品，美丑大家可以随意评价，请勿人格攻击和品牌攻击。

    拉面师傅Design
    动态

    看到理想M8的一张测试图，特意找了当时理想MEGA的测试图和实车图，在新出行理想M8社区说几句： 1：基本可以确认今年不会出M9，理想的纯电SUV第一台车是M8，六座中大型SUV，今年应该还有M7，五座。 2：其实区别还是挺明显的，有SUV的样子和姿态，空间和舒适性取向，三电和智能拉满，空间是这台纯电SUV最大特点，很多MEGA上的缺点也在修改。 3：大家留意A柱下落的点，MEGA基本是顶到车头了，而M8是比较节制的在一个机盖后部，整体还是有前机舱的感觉，更有SUV的姿态，尾部应该还在修改，并没有完全冻结的样子。D柱后方也有比较明显的差异，@拉面师傅Design 也做了一个假想图。 今年20万以上纯电车都很难，除了雷军的第一台车利用山呼海啸的流量外，大家都会很难，但价格战差不多到头了，接下来就是比拼真正的产品定义了，超级产品经理们，安聪慧李想雷军李斌，CX1E，M8/7，小米SUV，乐道L60， 卷起来吧！大家有什么关于理想M8的问题，在理想社区随时留言艾特我即可。

    贺磊
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    采用 MEGA 类似设计 理想纯电 SUV 谍照曝光

    富兰克林
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    拉面师傅Design
    前天16:53

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    理想M9非官方渲染图！根据谍照进行三维猜想还原。
    可能大家觉得这不就是MEGA吗。从后视角看，的确我也认同。但其实细节设计手法比MGEA明显要往SUV方向靠。A柱更靠后，轮包特征更突出，有了类似肩线的特征，使得姿态更挺拔；机盖也不是MEGA那种极简的一张面，而是多了一条筋线，更常规的设计手法（参考Model Y），更凌厉一些；下格栅和侧门下部也沿用L系列设计元素。
    转到屁股，我如果不是亲自推敲建模，的确很难一眼分清他和MEGA的不同。其实所有设计细节都不一样，只不过整体还是MEGA风格，加上急速下溜车顶，后视角非常MGEA。直观的不同就是尾门开门方式，以及M9的配色会更常规，分色也更传统。
    最大的意外是星环灯竟然是突起的造型，我猜测一部分原因是机盖太斜，如果类似MGEA那样与机盖做平齐，同样的Z向高度，M9需要开更大的开口才能保证布置需求，美观程度也受影响，所以做成了突起，将灯发光面做立。
    整体来说，我认为M9算是一个集SUV、旅行车、MPV于一身的跨界车，不过就像奔驰官方不认为R是MPV一样，我相信M9也应该不会按照MPV宣传。我更倾向看成MPV，因为我今年是极度MPV控，目前还没选到最适合我的MPV。
    补充：以上纯本人猜测，M9的谍照一直比较少，昨天爆出的M8新谍照也来不及参考修正，娱乐为本，细节仅供参考。如果想看M8，过几天我可以改一版。我所有的作品，美丑大家可以随意评价，请勿人格攻击和品牌攻击。

    +4

    贺磊
    3天前

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    看到理想M8的一张测试图，特意找了当时理想MEGA的测试图和实车图，在新出行理想M8社区说几句：
    1：基本可以确认今年不会出M9，理想的纯电SUV第一台车是M8，六座中大型SUV，今年应该还有M7，五座。

    2：其实区别还是挺明显的，有SUV的样子和姿态，空间和舒适性取向，三电和智能拉满，空间是这台纯电SUV最大特点，很多MEGA上的缺点也在修改。

    3：大家留意A柱下落的点，MEGA基本是顶到车头了，而M8是比较节制的在一个机盖后部，整体还是有前机舱的感觉，更有SUV的姿态，尾部应该还在修改，并没有完全冻结的样子。D柱后方也有比较明显的差异，@拉面师傅Design 也做了一个假想图。

    今年20万以上纯电车都很难，除了雷军的第一台车利用山呼海啸的流量外，大家都会很难，但价格战差不多到头了，接下来就是比拼真正的产品定义了，超级产品经理们，安聪慧李想雷军李斌，CX1E，M8/7，小米SUV，乐道L60，
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