拉面师傅Design

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小鹏MONA旅行车 M03T来啦, 很早之前听说过这台车的可能性,终于刷到伪装车亮相, 目前仅有车尾角度,大概能猜到实车会用L03新的设计来进行反推, 那就简单预想一下,会跟L03一样设计几乎无槽点。 加上旅行的受欢迎程度,以及15万级别的定位,MONA系列张张王牌。 更多准确的细节还得等更多谍照再更新。

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奢于比例,雅于克制|全新理想L9 Livis

拉面AI影业《全新理想L9 Livis的松弛美学》。 新时代的豪华从不是繁复堆砌,而是恰到好处的克制与舒展,理想L9 Livis 循着这份设计哲学,以克制设计诠释豪华松弛,雕琢兼具优雅与松弛的旗舰姿态。没有冗余设计,勾勒全尺寸旗舰从容舒展的体态。 它给我的感觉就像繁华世界里的宁静和舒适,正是理想这种克制的设计给人带来了高级松弛感。

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小米寻天SUV尾部造型预测更新, 趁着还没任何官图,再来复习一下小米寻天,更新了视觉上微乎其微的细节,尾灯也终于可以确定不是上开口(网上有谍照),围绕光环灯,实车肯定会有更精致的设计,先看个大概吧。整个前脸的断面也没那么多凹凸变化,唯一就是假格栅的设计有两条理解不到的横条,小米应该不会做那么浮夸的装饰,实车肯定会有特殊设计用途,等官图或者公告了啦!这个月还会放鸽子吗?

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智界FUV造型预测OTA, 断网了好几天,给大家补补作业,之前只做了一张车尾欠大家前脸。 实车的姿态不用多说,谍照(图12)很清晰,标准的颜值导向车型。如果不是这个伪装车衣和屁股,不敢信他是鸿蒙的车。 前脸从谍照上看也会一改智界的风格,锋利的线条和型面转折,最吸睛应该会是下杠近乎平切的表现形式,鸿蒙家族从未有过的曲面语言,刚柔并济。 至于头灯,看似非贯穿,但我总感觉会有些意外的贯穿设计,可能是饰条可能是灯条,感觉谍照进行了伪装。 侧面肯定会有风道,尾部最好辨认,R7换装,这个姿态真是无敌姿态。 智界今年手握两张王牌,一张V9,一张就是这,都是热门领域,怪不得尹总之前说智界今年不客气了。 你感觉这款车对你的味儿吗?

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尊界SUV造型预测! 在S800亮相之前,所有人都好奇设计还能做出啥花样。而之后他们以非常原创的方式做出了眼前一亮的豪华科技旗舰,当时造型好评率极高。 V800亮相之前,包括我也以为MPV和SUV肯定沿用轿车的设计进行拉高,自带百万气场。公告图让人大吃一惊,一眼违和(被S800的简洁印象固化),但两眼霸气,三眼佩服。 这个脸很适合SUV,在本身已经很尊贵的设计上增加了他该有的霸气,这是沿用S800前脸所体现不出来的。结合鸿蒙家族的设计历来都不会简单套娃等因素,回看了几张古早的谍照,SUV实车的前脸很可能有些变化。在四横两纵的基础上依旧用非常原创的方式展现百万级的气场。5米4+的车长,实车体量带来的压迫感会非常强。 目前也只是猜测,如果真的这样,你觉得怎么样?

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岚图伪装车新车前瞻畅想 年初官方宣布的颜值向全新车型,近日伪装谍照正式曝光。全车严密包覆,实车细节暂未解锁,结合谍照轮廓 + 岚图家族设计基因,纯脑补一波,大家简单感受一下华为系最年轻的四激光科技运动SUV 谍照能清晰看出整车极致运动化身段,长车头经典运动布局,搭配张力十足的宽体线条,低趴身姿拉满,肌肉气场直接拉满。 标志性家族贯穿式灯组辨识度拉满,线条凌厉极具锋芒。车尾预判配备宽体包围 + 运动扩散器,配合后移车身重心,车尾视角氛围感直接拉满。 坚守原创设计的岚图,我相信注一定会带来不一样的原创美学惊喜。静待新车正式揭晓,继续关注期待中。

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小米Skynomad造型预测视频

趁着工信部还没出,抓紧再玩一下。 我觉得这款车上风格变化的教育成本不会超过3天。当然肯定还会有不接受的人,也不是你的问题,说明这种风格的确不是你的菜。 还有一部分人应该是被之前的风格或者潜意识的想象误导,冷静过后,会完全接受新风格的小米。 前脸很多元素都是对SU7进行的演化,只不过用更适合这个体量SUV的方式表现出来。实车有体量和质感加持肯定要比各种预测好看,继续等吧。

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小米Skynomad预测双拼版, 这车非常适合双拼的原因就是因为他体块方式的设计,平直、高挺、线条逻辑清晰。 结合小米一贯的色彩DIY传统,我甚至怀疑“前格栅”区域会提供DIY方案,浅做几张,还挺有惊喜。 因为这款车的设计有别于SU7\YU7,不玩光影曲面,转而玩线条和体块,风格的变化外加不太从众的设计,肯定会让一部分人不太适应,包括我[笑cry]。 但我觉得今天你再看一眼,感觉会跟昨天不一样,明天再来看一眼,甚至会完全理解这款设计。仔细感受额头到腰线到尾门的线条,以及格栅到侧门的自然切削型面,这两处设计很高级,也是我做图时重点推敲的地方。 当然,实车也不一定我这样,这只是我觉得。

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小米昆仑预测OTA一下, 虽然已经有轻伪谍照,但细节线条和型面上的处理手法还是有一些悬念的。 整体会以十分简约端庄的形式来表达,干练的侧面,从额头到腰线到尾门笔直贯通的特征线会把整车修饰得非常挺拔、修长,所以也能提前预测到这款车大概率会有双拼,而且很适合。 相对于SU7、YU7,这款车对小米来说是最简单的车,市场已经被验证过无数次,再加上优势非常大的人车家生态,在这款车上会给他们更多发挥空间。所以相对外观来说,更值得期待的是内饰。 继续等消息吧,真的要来了。

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再来提前预习一下新款L60吧, 9080之后,应该很快就会轮到60了,造型方面我依然认为局改之后要比老款好看。 不过大家肯定更在意除了外观的其他升级,还有更重要的价格[二哈]。 80价格一出,都在想60咋办,那新款就很可能加量又降价呗。 你敢猜新L60的价格吗? 作为创始版车主,无所谓,毕竟两年了,我是不会太有所谓的背刺感。 唯一就是老60超BT的保值率好像暂受影响,我没占到二手保值的便宜[苦涩]。 大部分60老车主也还是很理性的,但是希望每次发布新车时能多提几句60创始版车主(8090的发布会),这帮老家伙真的是最愿意为乐道发声的一批人,别让道友们觉得被遗忘了。

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smart精灵2号造型预测, 根据昨天官方发布的细节图拼凑预测, 大车成风,我们却在等一个smart 的经典回归!

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一汽-大众ID.AURA T6造型预测第二波! 城市场景下的T6更能让人感受到智能化时代大众设计的表达,运动与稳重兼备,不雷同但又不另类,克制和舒适的设计。正如序列名字的缩写A(Advanced)前瞻、U(User-centric)用户至上、R(Reliable)可靠、A(All-access)随处可达,注重物理、智能、情感的多重融合。 ID.AURA T6是大众彻底转向“中国化智能电动”的关键车型,用德系品质+新势力级的智能化开疆扩土。从捷达驰骋街巷,到高尔夫承载青春,我们习惯了他的沉稳可靠,却也在等待一场属于新时代的破局。 全新的新能源平台,整合全球标准与本土研发优势,全新CEA架构、地平线高端智能驾驶辅助系统,更舒适更智能,将覆盖BEV+EREV+PHEV多种动力形式,精准适配中国用户需求,全面焕新品牌在新能源市场的形象,励志打造全球最好的大众电动汽车。 你觉得能打动你吗?

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