可生产纯电/增程乘用车 理想汽车北京工厂获生产资质
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在工信部发布的第 372 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》 当中,我们看到了北京理想汽车有限公司获得纯电/增程乘用车生产资质。

根据此前的消息来看,北京市顺义区理想汽车绿色智能工厂在 2021 年 10 月正式开工建设,整个项目投资超过 75 亿元,是在原北京现代一工厂基础上进行改造,绿色智能工厂计划在今年内正式投产,年产能达 10 万辆,主要生产纯电和增程式电动乘用车。

6 月 17 日,理想举办了家庭科技日发布会,在此次发布会上理想不仅带来了自研的大倍率电池和 800V 高压纯电平台,还有大模型的各项运用,城市 NOA 和理想首台纯电车型的命名等内容。

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这个应该是理想最牛逼的地方,估计是顺应大势所趋,迎合国家政策让AI在车企内最先落地,国家破例给予的奖励。要知道小牛的自游家可是因为资质的问题胎死腹中了。

理想本来就有造车资质啊,为什么要破例?造车资质和单个工厂的生产资质是两回事,每个新工厂都需要单独申请生产资质,只要符合标准一般都会给你

回复 霜风神影理想之前的造车资质是收购力帆拿到的,现在是直接给了资质,国家之前批资质一直卡的很紧,参考小牛电动的自游家,据说这一步也有可能起死回生。

回复 X不X01第二个就是奇瑞青岛新工厂,是奇瑞没有造车资质,还需要国家重新给么?

回复 X不X01都给你说得这么清楚了,先有造车资质,才能自建工厂,新工厂建成后,需要上面审核批准,通过了才能给工厂颁发生产资质。每个新工厂都需要单独申请,这里是北京工厂通过了资质审查,颁发北京工厂的生产资质。

理想的资质通过收购力帆早就解决了

理想是把重庆的那个资质移到北京了