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将在 2025 年铺设超 3000 个超充站点 理想发布补能网络规划
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6 月 17 日,理想在家庭科技日发布会宣布了未来的补能网络规划。

依据理想用户的平均高速和城市环境出行里程情况,在满足理想蔚来 300 万保有量的用电需求之下,理想将在今年年底建设完成超过 300 个超级充电站,2025 年将建设超过 3000 个。

届时理想超充站对于高速公路的覆盖率将降低至小于 100 公里,同时做到每个站每小时能够服务 9-20 台车,在运行效率和补能速度效率方面向燃油车看齐,同时充电费用低于加油费用的一半。

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增程车可以用不,有了专属桩大家都可以不用抢第三方的国网桩了

增程加油不就好了,高速公路就没必要充电了吧?

回复 诊断飞螺热心网友发的,不知真假

回复 老撕鸡作为理想车主,我只在没有排队的情况下充电,排队就加油去

回复 不想要特查拉有了专用桩就可以不排队去充电了,羡慕

回复 老撕鸡车卖的多了,奇葩数量也会变多的

回复 诊断飞螺不认同,有些适合吃个饭看着桩空的顺便充一个没啥问题啊

回复 上岛咖啡满电出发的话,用油电混合模式在高速上几乎不会掉电啊,充了干嘛呢?非要上用纯电优先,那活该被人吐槽

回复 诊断飞螺100km 座椅的城际通勤用纯电有问题,利益最大化不行?

回复 上岛咖啡可以啊,用目的地充电不就好了,何必上高速补能?

理想超快充桩是禁止理想牌PHEV车充电的。

今年能顺利完成300个,我就相信2025年能完成3000+

理想成立以来所有被别人喷过的“吹牛”,全都按时按量实现了。但还是不停有人说他PPT吹牛,按照他一贯风格来说,一定会按时按量实现。

这是专门开个发布会宣布淘汰现款产品

好事

这个超充能不能做储能配套?比如说可以利用储能配套,在电网端峰谷电调峰,可以实现超充站更好的商业回报

现在的不都是4C吗?

这下真是油电双焦虑了

低于燃油车的一半…那也就是0.5元/km…按照百公里19度电来算的话,一度电的补能价格就是2.6…堪比特斯拉超冲了

可以👍