作为一名十年油车老司机，开过蒙迪欧、昂科威等经典油车，去年8月终于油转电入手了ES6。经过半年多的深度体验，是真的有鸟枪换炮的感觉。分享几个最直观的提升点，给还在观望的油车党们一点参考👇

首先是智能辅助：

1、高速领航：长途高速路段全程开启NOP+，车辆自主完成变道、超车、进出匝道，甚至能根据路况自动调整限速。遇到大车时还会主动避让，有AEB和AES的加持，安全感拉满，油车变道超车全凭经验和胆量，现在蔚来领航辅助基本算是解放了脚和一些安全焦虑，但是城区我基本还是自己开，高快路基本无脑用了。

2、自动泊车：这个功能有点瑕疵，虽说能倒进去，也停得很标准，但有的时候太墨迹了，总得多打两把才进得去，窄车位无人泊入泊出还是很实用的，多次用到这个功能，（车多的时候别用，避免卡停了尴尬），最近又更新了随身停，非常不错的功能。

3、守卫模式：周末逛商场下车必开，停车后自动开启360°监控，再也不用担心“开门杀”和剐蹭纠纷，遇到过一次开门杀，有视频录像解决起来就方便多了。

然后是换电补能续航：

以前开油车总盯着油表找加油站，现在换电站成了我的“续命神器”，买车前都听过宣传换电3分钟，那我楼下有个2代站，换电基本就在4分钟左右，旁边充电的师傅们看你几下换完电就走了，还是很有感觉的。

春运长途实测：420公里路程换电1次，下高速2公里的换电站，上下高速加上换电20分钟内搞定，比直接充电快而且基本不用排队，提前规划好路径就行，有的服务区内就有，还是很方便，油车现在加油也会出现长队了，雨雪天气全程不用下车操作，坐车里还是舒服。

成本狂降：油车基本一周200，一个月至少要花800元，充电一个月最多就100来块，真的就是立省。

最后是乘坐体验的巨大提升以及常用常新的用车感受：

舒适感十足

座椅舒适性：夏天空调+座椅通风，你就用吧，一用一个不吱声，纯粹的享受，同价位的油车很难有这个体验。

静谧性：双层隔音玻璃配合电车天然优势，高速行驶时舱内对话清晰自如，没有发动机轰鸣声，但是头顶上三个犄角120时速的时候会有风吹口哨声，不过实际体验影响不大只能说。

空间升级：纯平地板，后排轻松翘起二郎腿，全家出行毫无局促感，空间可能不是最宽的，但是宽度大小合适，后排座椅也可以电动调节，我家人坐都说舒服，那对我来说就ok了。

OTA让车“越开越新”

语音交互：nomi语音助手覆盖95%操作，方言指令也能精准识别，每次更新基本都会更新nomi，也是越来越好用了，连续指令也能完全识别。

快捷场景：快捷场景也是懒人福音，比如上车自动打开空调音乐等，下车自动开启守卫，起步环视等等都是非常实用和方便的

服务无忧：24小时专属服务群秒回问题，服务确实不是吹的，真的随时有人回答，而且遇到特殊问题会立马给你电话联系，真是手把手教，其他服务暂时没用上，就不细说了。

到此我也彻底明白“开了电车就回不去了，开油车就跟开拖拉机一样”这句话的含义了，现在推荐别人买车也是优先推荐电车，虽然还是存在这样那样不可忽视的缺

点，但是对比油车来说确实有巨大提升。