#小鹏MONA M03的冬季用车日记

开电车长途出行还是有焦虑的，好在不是节假日，我来分享一下我的经历

先看爱车

再看路程

从北京出发到山东烟台，全程647KM，前一晚充满电，途中充两次电，四个人（都是一百来斤，我差一些到200，其他人120），满行李（都是些衣服也不重）

早上9点出发，开空调24度两档风，打开前排座椅加热（加热到PP暖和后关闭大概20分钟），跑了一段后感觉空调太费电，大概10点左右关了空调，11点50到服务区充电，到了服务区后还剩81KM，从出发到服务区跑了262KM，下图为电耗情况：

进行第一次充电，充到86%继续出发，下图为充电情况：

天气不错，中午温度高没有开空调，全程路况很好，为了增加续航改用定速巡航，设置在表显124，漫长奔波后送乘员A到站，走城市道路跑了15km，总共跑了275km，剩余18%电量

进行第二次充电，充电到65%继续出发，下图为充电情况：

由于剩下路程不远电量足够，所以全程按照限速120，平均速120的标准跑，下午天气转凉(基本黑天了），开空调3档风，25度，共跑了110km，到家还剩32%，下图为近100KM电耗情况：

以下为总里程和电耗情况：

总结一下感受：

1、除雾问题
天气冷了，打开热风后车内变暖开始起雾，打开除雾吹凉风，刚暖和又变凉。 保持吹玻璃2档风不起雾，但是车里凉飕飕的
2、车门缝隙密封不好
车速起来后，驾驶员左边腰部有点凉，门缝隙处很冷，需要用衣服档上
3、AC 使用：
提车时交付员特意嘱咐：AC 常开，不然冬天不制冷。   实际不开AC更暖和
4、续航：
开空调3档风，25度，油车习惯驾驶，大概20KW/百公里，理论上能跑300km
5、经济续航
使用定速巡航，这样避免急加速减速，电耗更稳定，实际测试定速巡航时跑120和130电耗基本差不多