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丙午马年限定勋章
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丙午马年限定勋章,在2026年新春盲盒抽奖中获得。

XCX-COMMUNITY
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新出行社区纪念勋章,通过2025年度报告限时活动获得。

1周年勋章
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使用新出行1周年啦!

简介:蒙娜丽莎鹏友圈会长

成就:首页推荐2次、社区推荐1次、精华推荐5次

关注120 粉丝143 获赞4899

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尺寸方面,顶配版iCAR V27 的长宽高分别为 5055*1976*1855mm,轴距 2910mm。iCAR家族化内饰设计,空间非常舒适,保留的机械按键非常经典。 猎鹰700HSD通勤效率真的很高,高速路上可以做到零接管,他标定的速度不算快也不算慢,变道超车都很安全 城区领航方面:城区高架的水平和高速领航是一样的,可以做到零接管,超车变道很安全很迅速,小路和极窄道路也很厉害,能稳稳的快速通过,转弯是很稳的,掉头是转大圈一把过。 想夸一下它的SR,真的很有美感,…还有一些小巧思:货车,危险物品等有小图标显示。

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偶遇小鹏MONA L03在加油站加油,据说增程版综合续航1380km,和纯电版一起上市

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小鹏MONA L03下周进店+预售,七月中旬上市交付,上市时间:7月1X日,上市前一周开放试驾

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前排满配通风、加热与 14 点云朵按摩,副驾零重力模式一键躺平,电动腿托搭配腰托舒缓全程疲劳;12 层人体工学结构用料扎实,后排靠背可调配专属扶手,双卫星按键运动方向盘+26.8英寸超大尺寸 WHUD+15.6英寸2.5k超清中控屏+20扬声器高级定制音响+256色环抱式柔波氛围灯+占比超72%的全车软包+1.31㎡双层镀银天幕+高端绒面顶棚,全车24处空腔隔断+整车声学包,整车隔音同级第一

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小鹏MONA L03颜色合集:极光紫,星暮紫,乌梅子酱,新月银,尤加利灰,黑武士

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小鹏MONA L03尤加利灰路透,尾部小蓝灯,18寸轮毂还可以,半隐藏门把手好评

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看到乌梅子酱实车的同时,还可以看到内饰,与M03相似的浅灰色内饰,经典的双无线充电面板,经典的机械门把手,多了HUD和无边框车门,年轻人的第一台智能时尚SUV,一车双能,后驱车,7月上市交付

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之前只见MONA,未闻LISA,今天揭开「MONALISA」的神秘面纱。在MONA系列中,M代表轿车,L代表SUV,L03将于七月上市交付。

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深度体验了ICAR V27的车机 语音助手:你好ICAR,可以自定义唤醒词以及连续对话,还支持粤语和四川话(p1-2),十分个性化和智能化。 手车互联方面:支持carplay,hicar,carlink(p3-4),覆盖市面上主流手机的手车互联。 方向盘按键:左上角唤醒语音助手,左下角开启360,右下角切换仪表应用,右上角自定义按键,支持能源模式切换/方向盘加热/乘客车窗禁用(p5-6) 中控自定义按键设置:低速行人提醒/乘客车窗禁用/一键拍照,可以调节音量(p7) 旋转旋钮可以切换公路模式或者越野模式(调节能量回收强度和悬架硬度调节)(p8-9),模式丰富 支持SR和地图导航共存(长按调节占比1/3或2/3),支持无感解闭锁(p10-11),适合我这种懒人 智能辅助驾驶需要车主和被授权用户学习后方可使用,HSD惩罚时长为1h

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icar v27辅助驾驶方面:猎鹰700HSD通勤效率很高且风格稳健,安全系数是拉满的。中山到广州的高速路上可以做到零接管,若前方车辆慢行,会在侧后方车辆通过后进行变道超车;若遇堵车会与后方保持一定的安全距离且不被临车插队。SR识别很精准,行人,电动车,邻车…还有一些小巧思:货车,危险物品等有小图标显示;自动泊车效率很高,20s左右就能停好了。 充电及能耗方面:34.3kwh电池,CLTC续航200km,刚开始充电功率在96kw左右,20%-90%需要22min左右。综合能耗17.5kwh/100km(高速能耗24kwh/100km),25km以下增程器会开始工作

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MONA老车主彻底眼红了,新款小鹏M03把老款的痛点全改了 1.新增RNC主动降噪,前门双层夹胶玻璃,跑高速终于不用把音乐音量调到最高了 2.座舱:联发科MTK8676+24GB运行内存,搭载天玑6.0(老款骁龙8155+16GB运行内存,不是说内存涨价了吗)2.5k分辨率中控屏,谁懂老款的颗粒感啊 3.内饰:全新中控台和门板设计,双手机面版(单50W无线充电,老款单15W越充越少电),前后双60W有线快充,头枕音响(话说之前说好的老款OTA呢?),座椅坐垫加长,前排座椅14点按摩(u1s1老款副驾没按摩真的难受,主副驾就应该同权),美妆镜更大了,而且还是三档色温亮度可调 展车:罗兰紫510max(19寸轮毂续航为490km,12.0kwh/100km

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跟着@嚣张的小张 来三亚了,15w级别的家用C级轿车够家用,够舒适,够性价比。flyme的车机还挺流畅的,语音识别也是很灵敏,智驾这次还上了千里浩瀚H5,体验下来真还可以,高速领航很放心,乡村小路也能用,不过掉头还需要优化一下,辅助泊车方面完全没问题,日常的油耗也不高,225km的纯电续航也足够了

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达芬奇ev 评论 2
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