零跑C11对比启源Q05
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以往我们写过零跑C10对比启源Q05,今天就用另一款车型零跑C11和启源Q05对比一下,看看差别。

新款零跑C11的外观相比老款没有太大的改动,贯穿式的前大灯,视觉效果前卫科幻。隐藏式门把手和无边框的车门尽显高级。车型尺寸也没有变化依旧是:4780mm*1905mm*1675mm,轴距:2930mm。

长安启源Q05外观设计上采用了仿生学原理的拟态技术,配备了新颖独特的封闭式象鼻状进气格栅和三角形分体式大灯,展现出一种既乖巧又可爱的形象。值得一提的是,长安启源的标志性“101”标识,为这款新车增添了不少辨识度。

来到车内,我们可以清楚的看到2024款零跑C11中控屏从原来的三联屏设计改成了中央悬浮矩阵式三屏,中控屏的尺寸也是从原来的12英寸升级到了14.6英寸,并且分辨率也提升至1.5K。边框更窄,更显高级。

长安启源Q05在内饰设计上延续了长安品牌的家族特色,例如中控台面采用了分层处理,仪表显示屏与中控显示屏并非处于同一个水平面上。前置的仪表盘与方向盘之间的距离大约为半臂长,这种人性化的设计更有利于驾驶员观察车辆信息,从而避免行驶过程中的注意力分散。此外,长安启源Q05还配备了分段式全景天窗,确保了车内的明亮通透,同时巧妙的挖空设计也为乘客的头部预留了充足的空间。

在空间方面零跑C11得益于2930mm的轴距,展现出超高的乘坐舒适度。值得一提的是在底盘方面,全新零跑C11依旧使用了前双叉臂后五连杆铝合金悬架,在这个基础上进一步增加了FSD可变阻尼减震器的配置。此举使得车辆在震动控制上提升了约20%,侧倾控制也提高了约10%。这项升级使我们有了一个更加舒适且操控极强的手感。

长安启源Q05空间表现中规中矩,支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

零跑C11售价区间为:12.78-20.98万元。长安启源Q05售价区间为:9.69-14.99万元。从综合对比来看,零跑在15万级别还是具有超高的性价比。

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按价格,零跑中配与启源顶配对比才有意思

零跑很棒的啊

这车真的牛了啊