不存在
大家觉得蔚来的财务风险对于客户选购蔚来的车有多大影响呢？
我们也是2025年想买车，在理想l6 max，蔚来es6 et5t，智界r7之间纠结，也在等小米yu7和问界m7改款，我老婆挺喜欢蔚来的，但是看了蔚来一季度财报，一年比一年亏的多，感觉蔚来今年就要交代了…又有点不敢买
我也从个人角度说一下我对蔚来的理解，蔚来的产品我们是很认可的，换电对于客户的便利程度也是认可的，但对换电这个商业模式是质疑的。
换电站的电池通用性是最大的问题，每次车型升级换代都会面临这个问题，比如这次5566上nt2.5而不是3.0就是换电站直接限制拖累的，但3.0迟早要上的，上了3.0，新一代换电站的建设升级都会是巨额成本，在蔚来的财务已经不是那么健康的情况下，这么重的模式很容易拖垮整个公司。
其次换电对于公司的发展也是有很多的劣势的，比如电池越做越薄影响换电站的设计，影响新车车身底盘的设计，不同的电池在同一个换电站也分散了新老客户换电的体验，毕竟能用的电池减少了，分流了。还有就是电池技术突破，电车实际续航达成能突破800公里时，换不换电感觉都没有必要了。
最后编辑于 · 2025-06-05
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哈鲁
LS7
ES8
蔚来ET9
2电车的对手是油车，蔚来的对手是油车+电车，所以被黑得也最多
Ryan_ Lv.4
6周年勋章
ES6
使用新出行6周年啦！
不至于 特斯拉现在当红炸子鸡，当年还不是从2003亏到2019，曾经被唱衰的有多狠 现在腾飞辉煌就有多高，关键看技术和产品，蔚来毫无疑问是目前最有技术和创新且投入最坚决的，只管冲就对了
et5用户
Lv.3
ET5
1蔚来活跃用户
06/09-06/15 社区活跃排名前16-20名的用户可限时获得该标识销量老上不去，我也是不敢推荐其他人买，我自己增购都没信心，我同事直接就说了，她真怕蔚来倒闭了，不考虑
黄果甘子绿 Lv.1
ES6
我不相信今年蔚来会交代，因为它的底子的确还是很好，你就想想如果蔚来消耗自己的品牌力，背刺车主降价卖车，是不是能大卖一段时间？但我不同情蔚来现在的状况，因为都是李斌自己作的，19年都差点挂了，还不知道错，还是继续玩资本游戏大肆扩张浪费金钱。对比理想，人家是稳扎稳打用利润来投入研发和运营。 回到你的问题，倒闭的说法对购车者影响非常大，现在已经到了人所皆知的地步了。财报越来越差，股价跌成狗。问题你还反击不了，因为这相当于自证，越描会越黑。
XCX6187P5Xpr
李斌说的水军就是你这种吧，说不定这个内容还是ai生成的，类似的话术在网络上到处可见
老李不算老 Lv.3
200天签到勋章
连续签到200天勋章奖励
这么多质疑的话就别买了
andy991 Lv.3
社区达人
200天签到勋章
X9
ES8
ET5
新出行社区达人。
连续签到200天勋章奖励
你既然还有的选，没必要入这个坑，要么观望到它真起来了，要么买别的，除非你的钱路边捡的。 极越，高合还尸骨未寒
黄果甘子绿 Lv.1
ES6
蔚来模式的问题是它想通过资本的方式运作，最终赢者通吃。所以没有人想让它成功。
93c4
蔚来真惨 这里大部分是车主吧
Invengt Lv.2
端午节限定勋章
2022年端午限定勋章，端午期间签到即可获得。
非常不推荐现在买，看看接下来两个季度的改革成效再说吧
前排沙发空着～
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