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    活动君
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    蔚来累计已有 1,656 座换电站支持乐道换电

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    艾铁成在虎嗅对话中,明确了自己不会“下课”: ★3月订单量没有超过2万,下课的问题: 这个事我自己也想了很久。玻璃心是乐道现在最不需要的东西,把网友们说的都看成是鞭策——听劝,而且是用行动让大家看见乐道听得进去劝,大家的评价自然就会好起来。 接下来要让自己的心智变得更成熟、让乐道的体系更完善,继续向前才是最重要的。在我的愿景里,乐道会像自己的品牌标识一样,路上会有曲折,但终会是一条向上的路。关于(下课)这个问题,一走了之其实是最容易的,如果说现在就去谈这个,那就相当于半途而废,我觉得自己格局小了。 ★乐道怎么理解之前自己说的订单“爆”了: 当时定了四个阶段性目标:2024年交付2万辆、第三个完整交付月能突破1万辆、20万到30万价位区间的纯电SUV销量进前3名,这是市场份额的目标;最后一个是交付到第六、七个月的时候数量过2万。 ★为什么最后没有超过2万? 第一,是准备不足,车没有及时地交付。第二是由此造成的“次生灾害”,导致市场信心不足。新车上市,尤其是家用车,用户会选择不买第一批,看看网上的反馈,看看路上有没有人开。如果去年订单不流失的话,那今年的1、2月份趋势会更好。 ★为什么当时在广州车展 很有信心? 当时手里还有大把订单,订单开始流失集中在12月中旬以后。 ★从什么时候开始,觉得月销2万的预期很难达到了? 一月份春节前后,我们春节后交付的大都是新订单。 ★去年很多车企都主张上市即交付了,乐道为什么不这么做? 我们当时的想法是,在保量的同时更要保质,这样才能奠定一个全新品牌的根基,以后的发展心里才有底。所以我们在生产制造的规划上,还是以品质为先。 现在复盘来看,还有另一种选择,推迟到十月再上市,等到11月再交付,那么11月、12月都能过万,交付的舆情不会这么严重。 ★有大量订单的时候,为什么不提速生产? 道L60用的整个平台和智能化系统都是最新一代的架构,供应链的磨合、爬产都需要时间周期。如果时间可以重来,我们肯定需要提前把时间周期压缩,把备货做得更充分。 ★L90做了哪些准备? L90是一款大三排的SUV,适合大家庭用户选择。同时从产品力和配置角度来看,L90是一款家庭旗舰级产品。另外我们确实要做好充足的交付准备,包括整个的供应链体系,制造规划要做好。

    飞机先生
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    乐道 L90 已开启全面路测

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    置顶 艾铁成在虎嗅对话中,明确了自己不会“下课”:
    置顶 发帖有奖|我升级长续航电池的体验
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    置顶 最终李斌和乐道还是定了90,选了一个更大的数字,背后很多故事,在新出行乐道L90社区独家和大家说说:
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    执着先森
    2025-03-18

    乐道L90的定价范围来了

    L90的价格一定要比昊铂HL低,因为昊铂预售价最低配的HL电池还96度呢,你85度是不是要更便宜?搞个bass19.99吧...尽量一炮打红...换电是你的优势 查看全文

    阿鑫
    2025-03-18

    【投票】你觉得理想 i8 主要的竞品车型是什么?

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