暴力驾驶岚图free测试数据
文章

几个朋友周末相约
去位于唐山和承德交接的
潘家口水库野游
之所以称之为人“野游”
意味着所到之处 条件艰苦

自己原本拒绝参与这次活动
但想测试一下自己的岚图free
在路程道面不好的情况下
在各项功能都开启情况下
能耗的详细实际情况
算是给自己摸摸底吧

本次出行全程500公里
岚图free官方发布的数据是
满油满电 860公里
理论上我就算
暴力驾驶
开启车内各项功能
中途都不再需要补能
有了这样的想法
周五下午请了半天假
决定同行出发

目的地所在位置(上图)

出发上高速路口

出发前做了补能准备:

能量补充基本达到 满油满电
电量93% 表显里程165公里
(因为是快充,可能有虚数据)
加油350元 表显里程 588公里
本次测试 就想看看
任意驾驶情况下
含 高速 山路 城市道路
岚图free 油耗的情况

往返五百公里
因到目的地后
还有其他路程要行驶
车内四人
音乐+导航+空调+桌椅按摩

出发前能耗 及里程情况

岚图在高速驾驶(同行朋友驾驶)
我一路问他 驾驶岚图的感受
答案是驾控和提速非常好
我给他设置的是
(燃油优先+保电模式后改 舒适模式)
也尝试了(高能优先+舒适模式,大约有五分钟时间)

中途进入服务区后
由我驾驶岚图 进入山区
开启了 山路自驾模式
因高速驾驶时 在燃油优先情况下
反充电电很多
我在驾驶山路 到目的地
还有38公里
果断切换到
纯电优先+经济模式
不知这种方式对不对,
有懂的岚友请评论区告知。

车停在水库路边(非正式停车场,第二天补拍,停车时忘记拍与车同框的风景了)

第二天中午停车后的能耗及里程情况
(当天停车忘记拍中控仪表盘数据了)
出发时 总里程显示:13608公里
第二天中午吃饭前
总里程显示: 13875公里
午餐后返程还有
207公里的山路高速路
才能回到出发地

返程的207公里我采取
燃油优先+舒适模式
下高速后
纯电里程 表显示 95公里
到目的地还有40公里左右
(因需要一个一个的送车上朋友到家)
果断切换为
纯电优先+经济模式

收车后的中控仪表盘数据
总里程显示:14098公里
本次实际行驶: 490公里
油表数据剩余:160公里
电表数据剩余: 49公里

路途驾车情况小结:
高速驾驶平均速度(110公里/小时)
城市道路平均60公里/小时
山路 (匀速跟前车行驶 无超车情况)
车内追剧 (云之羽 看了六集)
导航往返全程开启
空调21度 风速四挡 全程开启
香氛 往返各 启动一小时
主副桌椅按摩 往返各启用15分钟
中午车内打开小憩模式休息半小时
全程中途无加油补电

岚图free在这种情况下驾驶
所消耗的能耗
我十分满意
看了收车后的数据
比我出发前 想的成绩要好多了

经和同行的车大众车相比
油的费用比他少用80元
我邮箱还有油,
他的邮箱已经基本空了
电费用是岚图“送”的
就不计算在内了
这次测试就这样吧!
下次有机会再测。

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