日前，特斯拉全国统一维保价目表被公开。这些价格表刚一出现，网络上就出现了很多关于特斯拉“维保价格低、信息更透明”的声音。有细心的网友指出，特斯拉的很多维修保养项目价格仅为奔驰、宝马、奥迪的一半左右。

价格表中将常用维修保养项目的价格一一列出，包括含税单价、工时价格、含税总价等，其中维修项目包括车门、前机盖、玻璃、大灯等。

有业内人士分析称，特斯拉之所以这么做，主要是得益于成熟的直营模式，可以让售前、售后的价格均很透明。

在去年Model 3 降价时，特斯拉对外事务副总裁陶琳就曾提出这样一个问题：1、持续增强产品力，同时价格更亲民，而且一切都公开透明。2、维持一个虚高的公开价格，实际成交价通过各种或明或暗的方式降低，每个人买到的产品价格都不太一样。哪一个更难呢？在她看来，第一个是实力，第二个是套路。

无疑，特斯拉这样的做法会对传统4S店形成强烈的冲击。去年10月底，北京的两家4S店被卷入了“售后旋涡”中，10月19日，《新京报》暗访上汽大众北京恒星天诚4S店和东风日产晟通专营店，发现两家4S店存在砸车定损、虚假保养、截留油液等乱象，引发强烈关注。