余承东贺磊与你话AITO

本周六粤港澳车展,新出行专场见面会,我们诚邀多名新出行社区用户,由 新出行CEO 贺磊 带队,与余承东面对面话AITO。
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活动君 置顶
2022-05-23

新出行专场见面会|余承东与你话AITO


已结束

回顾AITO品牌的发展,从它去年12月发布开始,便是被赛力斯和华为双方高度看重的一个全新高端智能汽车品牌。问界M5作为其第一款产品,高端的配置和性能让它出道便成... 查看全文

问界社区社区 问界M7 线下活动有奖活动余承东贺磊与你话AITO

HiEV大蒜粒车研所
2024-03-18

华为汽车业务迎关键节点,长安深蓝加入HI模式,车BU预计今年扭亏

‍编辑 | HiEV一年之前,同样是在电动汽车百人会的论坛上,余承东在外界对于华为和AITO的质疑声中,第一次公开阐释了华为选择走智选车模式的逻辑。一年之后... 查看全文

综合社区 深蓝华为签订合作协议华为ADAS揭秘阿维塔的“华为”有什么不同余承东贺磊与你话AITO

HiEV大蒜粒车研所
2023-11-14

问界、智界、阿维塔连续出牌,余承东的2023王炸

作者 | 德新编辑 | 王博刚刚过去的一周,绝对是华为智能汽车业务的 关键一周。11月9日,华为智选车的首款纯电轿车,与奇瑞合作的智界S7发布并开启预售。... 查看全文

综合社区 华为ADAS揭秘阿维塔的“华为”有什么不同深蓝华为签订合作协议余承东贺磊与你话AITO阿维塔12上市发布会问界M7为何卖爆

HiEV大蒜粒车研所
2023-06-30

HiEV独家|余承东力推L3标准,华为ADS更高阶产品将至

​​作者 |  张祥威编辑 |  德新L3标准出台提速,智驾江湖的厮杀将更加惨烈。近日,多位接近华为的人士告诉HiEV,余承东正在力推自动驾驶L3标... 查看全文

智驾发烧友社区 华为ADAS余承东贺磊与你话AITO

大大实话bot
2022-09-06

【问界M5EV来了!】 问界 M5 EV 共有两款车型,售价分别为 28.86 万和 31.98 万,其中两驱版车型的售价为 28.86 万,四驱版车型的售价为 31.98 万。 问界 M5 EV 两驱版车型采用后驱布局,电机功率为 200kW,电机扭矩为 360N·m;四驱版车型采用双电机布局,电机综合功率为 365kW,电机综合扭矩为 675N·m。 新车共有两种续航里程,其中两驱版车型的纯电续航里程为 620km(CLTC 工况),四驱版车型的纯电续航里程为 552km(CLTC 工况),电池包容量为 80kWh,采用的是磷酸铁锂电池组。 问界 M5 EV 采用了与问界 M5 相同的前双叉臂后多连杆结构。虽然是纯电车型,但前后轴荷比可达 50:50 的黄金比例。 问界 M5 EV 的车头相比问界 M5 而言,除了封闭式的前格栅设计外,整体线条方面也圆润了不少。 细节方面,问界 M5 EV 的车灯采用了全新的设计,虽然日间行车灯还是 7 字形的设计,但在细节方面相比 M5 来说优化了不少,而灯内也采用了两个矩阵式大灯的设计,官方叫这个设计为醒狮。 配置方面,问界 M5 EV 的车头共有六个超声波雷达以及三个毫米波雷达,底部的格栅采用了主动式格栅设计。 尺寸方面,问界 M5 EV 的长宽高分别为4785*1930*1620mm,轴距为 2880mm

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章北海
2022-08-15 · 问界M5 增程

华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻:产品即营销,用户即口碑 8月13日,汪严旻总在第十九届中国汽车营销首脑风暴·杭州峰会发表了主题演讲,提到了两个点,我觉得很重要: 一个是产品的打法: 扬长不避短——即每款产品都要有突出的核心长板,并打造成产品的核心竞争力,比如问界M5的“车机天花板”鸿蒙智能座舱,这是华为擅长的事情。同时,传统汽车所必备的安全、操控、速度、驾驶、外观和内饰等也不能有短板。现在看来,这种打法是成功且非常有效的。M7在鸿蒙座舱的基础上,又突出了“零重力座椅”的长板。汪总透露,从现在的订单来看,整个零重力座椅的选配率已经接近70%,这远远超出预期。 下一步AITO家族其他型号的汽车,同样会延续这个理念。 第二是用户推荐值: 华为在不同场合都强调,“我们考核业务的标准,不是KPI,而是NPS--用户净推荐值,用户自己使用后,愿意把产品推荐给亲朋好友的程度。” 好的产品力是爆品成功的一半,爆品能否持续增长,则需要另一半:服务。这个是决定了车主的满意度,以及是否愿意继续把产品推荐亲朋好友的关键。 目前来看,第二点华为还没起步,真的差距挺大的。好在华为非常重视这点,也在着手解决了,希望随着时间的发展,能够逐步把这块短板补好吧。

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