零跑A05上市

8.11 18:30正式开启“零跑A05上市发布会”,更多精彩内容尽在此话题~

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汽车大师哥
2026-08-24

零跑A05试驾分享,售6.39万起,续航510km,高配提供激光雷达

现在年轻人买城市代步电车,早就不是谁便宜就直接冲了。外观好不好看、坐进去挤不挤、车机用着顺不顺手、续航补能靠不靠谱,全都得挨个掂量清楚。10万以内的纯电车竞争也 查看全文

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盘车匠
2026-08-22

6‑10万家用纯电新车,零跑A05深度试驾,代步家用到底靠谱吗?

6‑10万买纯电代步车,别再只看外观和续航了,一不小心就踩坑!市面上这个价位车型一大堆,主打市区通勤,但是底盘滤震差、车机卡顿、储物不够、充电慢这些问题,很多车 查看全文

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汽车志
2026-08-17

西湖边唱响热爱零跑A05的你,年轻人的精品轿车来了!

2026年8月11日,杭州。零跑汽车把新车发布会搬到了杭州西子廊桥——这座汇聚年轻潮流生活方式的城市地标,不再局限于传统发布会空间,而是把新品真正带到年轻人的生 查看全文

零跑 零跑A05上市

南哥说车
2026-08-13

把发布会搬进年轻人的生活里!全球精品轿车零跑A05正式上市!

2026年8月11日,杭州。零跑汽车把新车发布会搬到了杭州西子廊桥——这座汇聚年轻潮流生活方式的城市地标,不再局限于传统发布会空间,而是把新品真正带到年轻人的生 查看全文

零跑 零跑A05上市

小花姐姐
2026-08-12

昨天在杭州西湖畔,大家关心的全新零跑A05正式迎来了上市。

和大家分享几个我特别喜欢的,首先就是整场发布会差不多只维持了25分钟,就直接公布了售价。

为什么如此爽快高效的发布会在当前的汽车市场真的不多见,理由很简单,因为在一个月前零跑汽车就已经陆续的静态、动态,官方的重点内容做了重点解析,没有必要再继续重复一次,无论是上一个小时还是两个小时,其实用户最关心的就是售价。

所以零跑这次发布会相当的给力,我们来看一下具体的售价吧,这次的一共是五个配置,入门405km舒享版6.39万元,紧接着是两个不同续航的悦享版,是405km以及510续航,然后就是50的激光雷达版8.59万,最后呢就是大家一直问的A05s,这次的售价是9.09万。

零跑 零跑A05上市

辰逸飞雨
2026-08-12

零跑A05推出的战略意义

不少用户觉得零跑A05产品力不及爆款A10,市场表现不及预期,但这款车型的推出有着清晰的品牌战略考量。

二者共享同一技术平台,三电、智驾硬件高度同源,仅区分轿车与SUV两种车身形态,实现研发、产线成本分摊,大幅摊薄A平台整体造车成本。定位上形成错位互补:A10是高坐姿SUV,主打多成员家庭首台车;A05为两厢灵动轿车,瞄准单人通勤、女性代步、家庭第二台车,挖掘A10覆盖不到的消费群体,避免内部直接分流。

同时它补齐零跑十万内纯电轿车产品线,形成“轿车+SUV”双车矩阵,全面抢夺入门代步市场份额,助力品牌冲击年度百万销量目标。即便单台热度不及A10,双车协同带来的整体销量增量、品牌覆盖面提升,就是这款车型核心存在意义。

零跑 零跑A05上市

小马
2026-08-12

零跑A05上市媒体群访速记分享:
Q1:A05五个版型怎么分?
曹力:入门版400公里续航起步,中间版本补齐L2辅助驾驶,高配上500公里续航和激光雷达,另外还有强调个性配色与内饰质感的510S特别版。

Q2:A05和A10是什么关系?
徐军:“兄妹组合”,同一平台、不同战场。A10更偏家庭全能,A05则更强调颜值、好开、好玩,以及年轻女性用户的悦己需求。

Q3:A10现在是谁在买?
徐军:A10男性用户约65%,激光雷达版本占比超过50%。
朱江明补充:约70%的用户选择500公里以上续航版本。

Q4:零跑今年能不能冲到单月15万辆?
朱江明:“还是挺有难度的。”但对于全年百万辆目标,零跑仍希望在剩余五个月完成接近53万辆,意味着月均要做到10万辆以上。

Q5:海外现在做到哪一步?
朱江明:零跑7月海外销量接近2万台,约占当月销量20%;西班牙工厂正推进CKD量产,目标是今年第四季度落地。

【核心问答】

① 零跑现在处在过山车的哪一段?
问:您觉得零跑现在的市场表现,处在过山车的哪个阶段?
朱江明:惊吓的那一个环节已经过去了,到了一个感觉有点快乐的阶段。过山车难受的点已经过去,所以现在是在享受这个过程,觉得还是挺开心的,可以看到很多风景。快要到达这个顶点,可能就会达到更高的一个目标。

② 月销10万辆之后,零跑真正的护城河是什么?
问:垂直整合、自研自制、成本定价之外,零跑取得现在成绩的核心护城河是什么?
朱江明:我觉得还是零跑的定力非常好。十年下来,我们始终如一、一以贯之地贯彻整个策略,包括全域自研、深度自制。方向没有变,公司整个团队都非常的稳定,这是最重要的一点。
他进一步把这种能力概括为体系化、平台化和规模化,而不是简单地把“自研自制”当成一个标签。

③ A05为什么敢叫“大材小用”?
曹力:很多人的意识里,觉得小车就应该便宜,便宜就应该低质,不能有这么多配置、这么高标准。但A05虽然是10万元以内的小车,还是会以全球化平台和安全标准打造,用大车的用料,把400公里、500公里续航和带激光雷达的辅助驾驶放进来。
朱江明:A05是零跑已经发布的十款车里,他对颜值最满意的一款。零跑希望把它做成自己的MINI Cooper,A10则对应MINI Countryman;从钢板、油漆到水切,A系列和D系列都按同样流程做。

④ A05怎么去海外?
曹力:A10和A05会相互补充。偏好SUV的市场以A10为主,像意大利这样更偏好两厢小车的市场,A05会多一些。两款车都以欧洲标准开发,再辐射其他采用相近标准的市场。
朱江明:欧洲不是小车就低级、大车就高级。欧洲用户很在乎驾乘感,小车同样要满足高速稳定、加速、安全碰撞等要求。

零跑 零跑A05上市

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