小鹏P7提车已经超过一周了，今天来聊聊超级自动泊车的个人感受： 我记录了对于各种车位进行自动泊车的尝试，总共记录了14个车位（排除了重复停入的车位）的自动泊车情况，具体信息可以参考图片中的表格。 在这14次尝试中，P7识别出了其中13个车位，唯一一次没有识别的是机械车位（一个也没有认出）。在识别出车位的情况下， 顺利泊入：8次； 拒绝泊入：2次，一次提示车位不可用，一次提示车位已有车占用（其实并没有，“人类司机”后来都正常泊入）； 泊入失败：3次，都是提示有障碍物泊车暂停，“人类司机”不太有耐心，就直接接管了。 对于识别出可以泊入的车位，P7的泊入成功率约有7成，总体不错。而且，P7具备空间的想象能力，可以根据周围车辆的情况“想象”出一个车位。这对于无划线的路边停车和标线模糊的情况下非常有用，我感觉P7会按照前后车辆的停车位置来设定自己的停车位置（也就是说，如果旁边的车子停的比较贴边，P7也会贴边，反之亦然）。 在泊车过程中，如果碰到需要避让行人或者车辆，可以直接踩刹车，自动泊车并不会退出，而是暂停，后续可以继续操作进行恢复。对于提示有障碍物也是一样，可以在确认周边环境安全后继续泊车过程（可能有树叶等物体的干扰，传感器出现误报），这点体验很好。 但是，略感意外的是，P7未能顺利泊入图二中的侧方车位，可能车位中的限位杆未被P7所认知，所以造成了泊入失败（不可恢复）。当然，这个对于人类司机不是个问题。（人类司机的尊严*3） 另外，相对于P7的自动泊车功能，自动泊出要弱很多，我仅有的2次自动泊出均以失败告终。 另外的另外，新出行App能不能加入自动保存草稿功能？😫