传祺 E9 提车150多天1万多公里谈谈真实感 E9传祺1.车子外观 E9宗师外观跟M8一样很大气 2.动力表现 电机加上2.0T发动机,纯电模式下猛加油门发动机会介入,那么大的车提速还是很满意的但是亏电情况下加速到60左右车子会出现抖动过了这个阶段就不抖了,亏电情况下60-70左右发动机声音也比较大 3.车机系统 车机还是有点缺陷的,第一开机速度很慢基本要1分钟左右才能开机到导航画面,第一次保养更新系统后出现行车记录仪usb接口无法使用(后续车机升级已经解决) 最近出现导航经常自动退出登陆,每次用都要重新登陆。 4.无钥匙进入 手机app要绑车蓝牙,摸车门上的触点开门或者锁门,但是蓝牙经常掉线,就要站车边上打开app重新连接蓝牙,才能开门 5.油耗电耗表现 这个每个人开车习惯不同标准不一样我说说我的,基本充满电在市区是可以跑到80km续航还有25kmn左右发动机就会介入了,高速上满电只能跑50km左右续航就剩20km了发动机开始介入,满油情况下高速我一般时速会在120-130基本上能跑600km每次是500km的时候还剩80km续航就要去找服务器加油了 6.辅助驾驶 I2级别的辅助驾驶在高速上时速100左右直线转弯都没有问题,时速120左右转弯会识别不清楚车会摇晃,下雨天和晚上车道保持基本用不了,车晃的很厉害,会很突然的调整方向。 7.自动泊车 我只用过自动泊车没有用过超远距离泊车和遥控泊车,自动泊车之前用的还是很香的,但是最后一次用他的时候没有识别到边上的柱子,反光镜硬刮着柱子倒进了车位,找官方采集了数据官方说没有发现异常,认为是我人为原因。 8.倒车盲区 这个车雷达有很多盲区比如前保险杆下面银色区域,夏天去长隆倒车,后面有一个隔离铁柱也没识别到,倒上去了后车厢一个坑。 总体来说e9用着还是很香的,特别适合带娃和商务接待。
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