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亏电行程有明显方向盘共振,请厂家重视!! 不知道有没有其他人发现,昨天下午去试驾。因为碰巧纯电车只剩15%的电,一上车就明显发现整个车在行驶中有明显共振。 一开始坐副驾驶就是感觉脚底下振动,跟我以前试驾过的别的纯电那种安静感完全不一样,后来开车发现整个方向盘和油门刹车都在振,振动幅度不大。但是十分影响体验! 就一种会让你握着方向盘觉得跟触电一样微麻感,陪同试驾的工作人员(坐副驾)也发现了,再特意停车反复尝试后发现。是【空调压缩机】工作的原因,关闭空调后共振就会消失,但是开启空调就会有明显振动。这让我想起来这台车的空调压缩机的确是靠电机很近(网上有底盘讲解) 说实话 这绝对是设计问题,当场工作人员有跟厂家打电话沟通这个事情,厂家也表示压缩机共振也不是第一次出现。据说之前续航小于100米就出现过,厂家那边反正解释了一堆。 但是希望厂家不要解释,一定在量产车上解决!!! 不然后续这个问题绝对影响行车体验。 也因为这个问题,我选择了增程(至少能保电)不知道其他电车亏电是什么状态。反正一旦出现共振,我觉得没有所谓开车质感,试驾其他方面都很满意,就是这个问题让人担心。 其他试驾过的也可以去体验下亏电开空调行驶,看看是不是普遍共性问题。
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