9月19日提车，拖了这么久才发提车贴，主要是想国庆开着G6出去浪一浪，给G6拍一拍好看的照片

【选车篇】

• F30、G7、G6，一台车经历的三个名称变化，也最终在2023年4月18日上海车展上确定了最终名字。那我先从头说起？从G9正式上市前，通过等各个渠道，就已知道小鹏有一台开发代号叫 F30 的车存在了，当时我预测它叫 G5（参考P5命名）的，因为 G3 是4.4m的紧凑型SUV，G9 是接近4.9m的中大型SUV，那个时候我就猜测F30应该是准备主攻20万主力市场的一台SUV车型，也是现在的新能源汽车的一个主力消费市场。
• 经历G9去年发布时小鹏一系列失智操作，从新势力第一跌至谷底，这算是小鹏汽车的至暗时刻了。好在经历G9发布的72小时后，在KOL们一顿臭骂下，小鹏算是醒悟了一点点，开始进行了从现在来算是行之有效的策略转变吧。而那段时间我也在犹豫等不等小鹏的下一台新车，那台关注了很久的 F30 车型，这也导致2023年初都没有怎么关注小鹏了。
• 而后那段时间里在各大汽车媒体app数据库，筛选新车，也是逐渐明确我的车型选择需求：1.纯电，我主旨就是“无纯电，不新能源”；2.全域800v，这应该是今年下半年、明年、乃至以后几年新能源主要发展方向，所以这是一个战未来的配置；3.中型SUV，只爱两厢和suv车型的我，此前是开的紧凑型SUV，所以高低也要买个超过这个尺寸的车，但也不能太大了；3.国产品牌，受够了合资品牌的挤牙膏（抱着一个360环视 lcc都能是高级旗舰车才能有的专属配置，真受够了合资品牌这样的操作，科技平权，这应该服务于所有人）和对国内消费者的歧视，这次高低也得买国产车支持一下。5.续航，虽然所谓续航焦虑是骗人的，但是我比较懒，也想尽量降低每个月充电的频次，所以还是要买一个续航扎实的车；6.在20-30w位区间，这个还是看我的钱包和需求说话。（题外话：为什么没有提高阶辅助驾驶需求呢，因为它是一个锦上添花的配置，首先前面说的那几个基础的东西都有，再说高阶辅助驾驶的功能需求）
• 在这几条功能需求上，在各大平台数据筛选车，当时发现一个有意思的数据，上半年在这个价位竟然一台能打的纯电 SUV 都没有，可能也是受限于当时成本的原因吧，全域 800v 在 20-30w 区间的中型 suv ，是无车可选， 400v 的国产中型 suv 也没有一个能入我眼的。
• 所以兜兜转转又回来关注小鹏 G6 这款车，那就罗列一下 G6 的一些特点“ 20 万起步、全域 800v 、中型 suv 、续航扎实”， G6 这些相关配置，那不是和我的选车需求，一模一样嘛，甚至还有非常不错的高阶辅助驾驶功能，G6 直戳在我心。这应该是这 2023 年下半年性价比最高的全域 800v 中型 suv 了（某个中大型 suv 就别来碰瓷中型 suv 了）。就顺带借用了一下冯导在电影功夫里经典台词表情包，做了一个 G6 性价比相关的表情包。（到10月写稿这一天G6仍然在20万价位无车能敌啊）
• 于是就这样确定了选购小鹏 G6 这款车， 6 月初的下订， 6月日29 锁单、 7月8日改配白色外观，然后我便开启了慢慢等车旅途，也发现新出行这个社区来看看新能源车的相关消息。

  

  

  

  

  

  

  

  【等车篇】

•  “放平心态，别急躁，慢慢等，会来的”，这应该是G6社区鹏友们看到我发过最多的一句话，那这句话必然是有想凑字数混出行值目的。但也是想经历了那三年艰难时间，也经历了太多生活中浮躁的事情，所以这句话也是想告诫自己的，浮躁有啥意义吗，世界又不是围着一个人转的，该来的迟早会来，没必要那么浮躁，更难等的事情我都等过，G6这才等两三个月的时间算个啥。同时也算同社区鹏友们每天安慰和劝一劝，急不来，不要那么浮躁，好饭不怕晚，好车不怕等。
• 而在等车过程中呢，也没事和社区鹏友发发G6相关配件推荐、G6销量信息、讨论一些促进G6社区活跃度的活动，“等待G6每一天”这个打卡活动算是因我而起吧，这段时间确实导致社区堆积了一些打卡纯水帖子吧，给一些想了解G6相关信息的鹏友造成了困惑，在此我说一声对不起。
• 社区话题出行值热度排行榜，我差不多关注了两个月，前五热度话题，长期四个和G6有关，而打卡活动基本是后面几个话题活动活跃度的几倍，证明G6热度确实够高，这算是我们G6社区鹏友们的共同努力吧。但也不得不佩服极氪001社区和零跑C11社区活跃度真高啊，G6社区最高也只能到第二名。真心希望借着G6超高的热度，加入G6社区的鹏友们越来越多，早日我们超过排名第一极氪001社区，木子就能买G6了（应该是），哈哈哈哈。
• Ps. 等车过程中呢，也思考过有关 G6 社区的事，就算是我提车文的留到最后的一个彩蛋吧，放在最后来揭晓了。

【提车篇】

• 因为社区里太多人写了提车相关内容了，提车流程应该基本都差不多，也没有啥可以值得写的（上海除外）。大致就是“进店、验车、付尾款、打票、保险、选牌、合影、打临牌、开车走人”（当然这里还是埋了一个提车有关合影的彩蛋，照片我就留到最后了，有惊喜哦）
• 然后就是把车开回家给G6装上自己买的各种小配件，把简装房也稍微装修一番，扶手箱隔层、后排防踢垫、尾箱垫、墨镜盒（再来吐槽一下，个人认为的G6最大缺点）。然后赶紧在新出行商城下单了龙膜的贴膜服务，第二天就去龙膜直营店贴上，整体服务完美，贴膜整体都很到位，没有气泡啥的。
• Ps贺总之前在一个帖子上留言给我安排了一个小任务，穿上新出行的“得闲充电” T 恤去提 小鹏G6 ，合影照如下，Mission Complete，然后麻烦广告费结一下。之前穿着这衣服去成都车展，就被路人以为是新出行媒体人员了，而且基本都没有销售来搭讪我了，这衣服穿着还是很爽的。

【彩蛋篇】

• 第一个彩蛋，我在7.8改配之后，不得不说这提车的时间真的很巧，正好xcx在成都搞其他品牌车型活动，于是就有了一个想法，那必须给自己 G6 来一张不一样的提车贴合影照了，那就是找来到成都搞活动的木子、阿平一起拍一个 G6 提车合影照啊，这我一定要发出来眼气一下你们，羡慕了社区鹏友们两个月用车体验，现在我也发一张不一样的合影，让你们羡慕一下，哈哈哈。（下图是@阿平同学 帮我拍的）

  

• 第二个彩蛋，或许这不算彩蛋，而应该算一个想法吧。憋了很久，之前也和木子他们讨论过几次，社区好几个鹏友评论说可以做这件事。但确实有时候自己心态及想法有点不同吧。在 G6 社区，我应该算比较活跃吧，也算提供了一些话题活动的idea，自己没事还搞了两三次猜车抽奖活动，然后就是口头禅水贴鹏友放平心态等待提车（虽然有点水贴嫌疑）。关于这事吧，我也有确实点不自信、自卑、审慎怀疑的心情吧，感觉新出行社区里都是各行各业的大咖、技术大佬，而我就是一个纯纯的消费者角度来看车，新能源很多专业技术自己懂个啥，怀疑自己是否有能力去做这件事，所以就有点犹豫。
• 但是转念一想，虽然我不是群里最懂新能源技术的，但是也算 G6 用户手册看最多的吧，所以我还是从用普通消费者角度来看待，以最简单语言去表达 G6 的相关讯息（虽然不一定是最准确的），让社区鹏友们及时了解相关情况。有时候也有和 G6 微信群里鹏友们意见不合的时候，人嘛，各抒己见很正常，都是想着把自己的想法输出给别人，以此来得到别人对自己想法的认同感，我做不到改变别人的想法，但还是希望和社区鹏友们一起友好讨论 G6 相关话题，那最终目的都是希望鹏厂越来越完善 G6 相关体验，同时也想着促进我们 G6 社区更为热闹啦。
• 这个憋了好久的想法呢，我准备毛遂自荐一下新出行 小鹏G6 社区版主一职，说一下自己的想法吧：1.针对G6的各种好的优化想法、客观存在的缺陷和问题，可以陪着社区鹏友们一起讨论应有的消费权益；2.针对以后可能出现G6割韭菜问题可以和社区鹏友们合理合规的发出自己的声音，但是用污秽语言去发声的，我是坚决不支持也不提倡。那就毛遂自荐到此结束。
• 最后再说一句，我的 小鹏G6 终于提车啦，社区的鹏友们，等待就是为了期待美好的事情发生。