真的零接管?小鹏G9环城高架辅助驾驶大挑战!

大包子狸{{create_time}}{{status==1?' · 待审核':''}}
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伴随着小鹏G9的批量交付,其交付便自带的辅助驾驶功能开始进入大家的视野,作为小鹏最具有优势的长版,G9的辅助驾驶体验如何?

尽管没有开启激光雷达,但现有的能力在环城高架上绕行一圈真的可以零接管么?戳视频,一起研究一下吧。

关键位置直达:
00:53 汇合车流(应对车辆切入,单边道线识别)
01:40 进入隧道(是否会丢失定位)
02:08 超车变道(触发时机和变道效率)
02:33 道强光直射(出隧道时候强烈的光线差异是否短暂致盲)
03:02 降速变道(遇到超车变道无法成功机会下降速变道是否成功)
03:48 高架弯道(高架弯道汇入匝道和弯道通行情况)
04:58 语音更换目的地(导航途中语音更换目的地是否顺利)
09:15 再次语音改道
10:57 应对突然插入的车辆(展现部分规划预判能力)
12:56 应对突然减速的车辆(展现部分对车辆横向移动能力的预判)
14:14 第三次语音变道并连续切换四车道进入匝道(在一公里内连续切换四个车道并进入匝道)

小鹏G9 小鹏G9交付体验 小鹏G3 小鹏P7 小鹏P5

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实名羡慕我家包神

目前还是直接把p7的ngp拿来用了!后续针对g9开发潜能还会很大哦

作者大包子狸: 应该会有很大空间吧

PRO就怎么强了吗,开了激光那还了得

这个厉害了,小鹏技术这块没得说

我包姐姐牛批

激光雷达……作用发挥了没?

作者大包子狸: 没发挥作用呢

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