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小米针对空悬储气罐有了进一步回应,并且强调自己的是闭式空悬。 这个储气罐放置的位置,在有白车身的小米汽车门店里可以看到。(图二) 但也有社区朋友反问到:为什么(图三)的位置具有一定空间,但却不考虑放置在中间? 推测是由于电池的位置与气罐的走线,所以需要放到两边?大家觉得呢? 并且出现网上的超跑钻进SU7尾巴这个事故后,有在纠结选Pro还是选Max的朋友,会问:那空气悬挂跟机械悬挂有什么不同?何必花钱买多个累赘? 但越来越多车企在车型上应用空气悬挂,除了靠堆料获取溢价外,在实际效果上,主要是空气悬挂用高压气囊代替了机械悬挂,可通过拉升与压缩使刚性变得非线性,可以更好的兼顾运动与舒适性。 例如,理想搭载空悬的车身,在舒适魔毯与运动魔毯2种不同模式下,整个车开起来是感觉不同。 又或者一些鞋子上,鞋子厂家会宣传“鞋子有xx气垫”技术等等。有气垫的鞋子除了有增高效果外,对于不同地面的脚感舒适性还是有帮助的,但最核心也看你是否在意。 并且之前也聊了下小米的空悬,新进来的社区朋友可以再看看:网页链接 当时有社区朋友@千里寻 @hwaung 问:“闭式空悬跟开式空悬哪个贵?” 我简单咨询了一下,在相同腔室数量下,闭式会开式要高。因为闭式空悬需要的进气压力,据说是需要8个大气压左右,而开式空悬需要6个大气压左右,所以对于全管路耐压要求更高,气罐也需要专门的高压气罐。但具体大家发帖,cue编辑老师或者产品经理进一步交流
最后编辑于 · 04-13
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