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小鹏发力toB方向,是不是一条新路线?@贺磊 小鹏的C端销量迟迟不见起色,有品牌调性的问题,有设计上的问题,也有运营的问题。但小鹏的B端业务,进展比较顺利,与大众联合造车,为滴滴打造全新品牌。 既然C端这么拉胯,能不能重点发力B端业务,几个方向: 1,为传统车企提供智能汽车解决方案,把扶摇系统、前后一体压铸技术、辅助驾驶能力等进行平台化,用技术入股、技术服务费等形式实现商业化。复用大众模式。 2,为企业级用车提供车辆服务,面向出行平台、租车公司、事业单位用车等,复用滴滴模式。 3,飞行汽车和机器人的企业级应用。
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