君临天下123
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李斌这些年的“执念”，还有别的补充么？@贺磊
1，双电机。坚定的认为高端纯电必须是双电机，但用户并不都需要成本更高的双电机。
2，芯片算力。高端品牌的算力必须是最强的，硬件成本砸进去了，软件能力跟不上，高算力并没有帮助蔚来的辅助驾驶能力成为最强梯队的。
3，国际化。国内市场没站稳，盲目拓展海外市场，销量远远低于预算，亏损惨重。
4，与BBA对标车型。煮饺子一般开发了诸多车型，与BBA的热门车型一一对应，导致资源严重分散，热销车型不热，冷门车型真冷。
5，手机。为了解决那可能只有5%的使用体验提升空间，开发一款标准版本的高端手机，全世界最糟糕的商业模式可能就是这样了，结果嘛，早就预知了。
6，子品牌。主品牌这么多年的市场知名度美誉度的积累放弃不用，一个全新品牌在今天想要脱颖而出，比蔚来早年创业时期要更难。蔚来主品牌下探到20万完全行得通，特斯拉有上百万的S/X，也有20+的3/Y。
以上所有的“执念”，我都发帖开喷过，并没有事后诸葛亮的意思。
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