100元油能跑多少公里（保电模式） 冬季能耗高是众所周知之事， 不仅是新能源，燃油车亦是如此。 很多人会认为是开空调的缘故， 其实并不然，虽然空调能耗高， 但即便不开空调， 能耗也要比其他季节高很多。 造成能耗高的原因，主要有以下几点： 一、低温对电池的影响 新能源汽车包含纯电、增程和混动， 无论是哪种动力系统，电池都是核心， 低温对电池的影响最大，也无法避免， 只能等到温度回升，电池才会恢复正常。 ①正负极材料收缩（锂离子数量减少） ②锂离子活动受限（充放电功率下降） ③电解质粘稠或凝固（导电性下降） ④副反应增多（电池容量衰减） ⑤电池内阻增加（消耗更多能量） ⑥维持电池工作温度（消耗更多热量） 这些，都是低温对电池的影响， 其表现就是电池容量和充电功率降低， 最为明显的就是电耗增高。 二、低温对发动机的影响 对于增程和混动车型来说， 低温不仅对电池有很大的影响， 对发动机的影响也不小， 尤其是在亏电的状态下。 ①发动机热效率降低（喷油量增高） ②机油粘稠度增高（润滑性下降） ③燃油雾化变差（浪费更多燃油） ④维持发动机工作温度（消耗更多热量） 这些，都是低温对发动机的影响， 其表现就是油路不畅、动力不足， 最为明显的就是油耗增高。 除此之外，造成能耗增高的原因， 还有空气和胎压。 冬季的空气密度会增高， 从而导致风阻增大，能耗增高。 在热涨冷缩作用下，胎压会降低， 从而导致摩擦力增大，能耗增高。 以上，就是冬季能耗高的主要原因， 除了及时补足胎压以外，其他情况难以避免。 下面，我就来测试一下， 给新岚图FREE加100块钱油， 在冬季且亏电的状态下， 到底能跑多少公里。 【油耗计算】 所用油量：11.47L 综合行驶里程：104km （增程行驶+反充后纯电行驶） 综合油耗：11L/100km 【CLTC续航达成率计算】 综合行驶里程：104km 表显续航减少：175km CLTC续航达成率：59% 【额外电耗】 一、空调消耗 北京的平均温度为0℃， 白天5℃左右，夜间-5℃左右， 所以每次用车都需要开启空调。 PTC的功率为7kWh/h， 测试总用时为3小时， 空调消耗电量为21Wh。 二、低温掉电 测试周期为10天，平均每天掉3%， 10天的掉电量为30%。 【剩余电量】 初始电量为10%，结束电量为18%， 剩余电量为8%。