# 专访荣威高层 在荣威 D7 双车上市后，我们也获得了一个跟荣威品牌高层对话的机会，让我们看看有哪些关键信息。 1、纯电与 DMH 混动是否是未来荣威品牌的主要战略？ A：纯电与插混一定是荣威未来的主流产品序列，将覆盖未来的 8 款新车型，全面 ALL IN 新能源赛道。 2、荣威 D7 在定价上有哪些竞争对手？ A：先主打 B 级车市场，有利于荣威 D 家族车型布局，在车辆研发时没有从竞品出发，而是从用户出发，满足用户需求。有信心与海豹和深蓝，在舒适与操控上一较高下。 3、下一款车型将会是什么？ A：第二款车型就是在九月份登录申报目录的荣威 D5X，这台车将在广州车展为大家披露更多信息。后续，荣威将以每年两台的新车型节奏，为大家带来更多全新的新能源车型。 4、下一个技术目标是什么？ A：荣威品牌的下一个技术重点是关于固态电池的，后续会给大家披露更多信息。 5、对于 D7 的销量预测？ A：15 级别的细分市场完全是个红海，10-20 万元这个区间，我们对于这个细分市场调研，相比 2022 年增长了 20%。我们要形成自己的优势，这个定价也是诚意满满，通过跨级的表现，满足用户既要又要的需求。 6、EV 与 DMH 如何选购？ A：虽然是两个动力总成，但我们的属性是一样的，这个选择还是跟消费者的使用环境有关系。比如上海目前插混上不了绿牌，我就推荐大家选择 EV 车型。如果用户经常有跨省的长途出行需求，就更推荐大家选择 DMH 车型。当然我们的 EV 车型 610km 续航的版本，也可以满足大家的长途出行需求。