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小鹏汽车吴新宙:其实做城市领航辅助驾驶最痛苦的点是什么呢?是因为没有对标。 在中国做城市 NGP 其实就像是开发一条感觉没有终点的路,因为我们只能和老司机去对标,但是老司机有时还是一个比较高的标准,后续的话我们希望直接和 L4 公司去对标,我们用一款量产车的成本能够做到像 L4 公司一样的体验。
最后编辑于 · 2022-06-27
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