热爱，才受煎熬？……SMART精灵#1提车受难记（二）

【前情提要】选它，只因为SMART精灵#1的综合产品实力……在错位竞争的细分市场中，SMART精灵#1就是唯一。

传送门——《 无奈，源于热爱 ? ……SMART精灵#1提车受难记（一）》 https://www.xchuxing.com/article/64725

【灵魂拷问】除它，没得选……你是否愿意承受对价、忍受煎熬？现实版“食得咸鱼抵得渴”。

【先说结论】吐槽，那才是真爱……否则，早就用脚投票。希望老白鼠的“含泪控诉”，能让后来的车友，少走弯路。

【铁打的“条框”，流水的销售】

原本觉得不可思议——从关注SMART精灵概念车，到6.6发布会盲订，再到苦等半年提车，期间我的SMART销售换了3个，门店换了2个，连区域经理都换了1个 …… 

结果昨晚发帖后，看着评论区回复，就更觉得匪夷所思了—— 从大江南北祖国各地SMART热心车友的热心评论看，我的遭遇绝非“孤例”，这简直就是SMART的“基因”？

“死板的制度，僵化的流程，傲慢的态度，走马灯的销售……”似乎很难想象这些评价与“……前卫的调性，灵动的风格，活力的走位，都市圈的派头”……同框出现？

或许这才是真正的——Styled by Mercedes ？

的确，是我想多了，SMART并非什么新势力，SMART那就妥妥是传统“豪华”品牌嘛……

【随意，爱买不买】

回顾过去，无论SMART产品力口碑如何，销量怎样……作为品牌，SMART无疑是极其成功的，一个微型车逆袭成为时尚单品，这恐怕是车圈难以复制的经典案例。

不能用MINI类比，因为MINI的个性文化早已深入人心，MINI的性能也绝非SMART（哪怕加BB）能望其项背……硬要类比的话，就好像五菱宏光MINI成为科比至爱，引领潮流的那种感觉？

SMART在英文中本也是一个人畜无害的褒义词，男生精干，女生更帅。有了SMART的光环，又有奔驰设计，加上浩瀚平台，精灵#1还未出生就已经是万众期待，一亮相那就是小姐姐最爱。

所以，从订单角度，SMART从来就不愁卖……

既然不愁卖，那么何苦要大费周章为客户争取拿地补？别想在SMART面前耍“聪明”，想要地补，就别买SMART。

既然不愁卖，那么何苦要高额投入自建直营销售渠道？奔驰都不是这么卖的，传统经销商，甩锅有地方。

既然不愁卖，那么何苦要为难自己尽心尽力客户满意？小姐姐太多，不差一个，不换思想，就换销售。

你闹归你闹，我不怕吐槽，我是真SMART，你真是“大聪明”……

真相往往残酷，为何BBAT如此强势，为何智商税如此高昂，还不是源于“热爱”？

没有对比，就没有伤害……回头看看国产新势力们，卖一辆亏一辆，赔本还得卖吆喝，把你捧在手心，把你奉为上帝，你还身在福中不自知 ?  有些感悟，只能“后来”……无它，品牌。

【提你尽管提，改我改不了】

地补是不用想了，苦等半年，总算终于赶在年底国补消失前，车到店了……阿弥陀佛，善哉。

兴冲冲赶去龙岗付款提车，想着先提车开回来停在车库角落。脑海中浮现出一个LD飞回深圳，蒙眼惊喜、相拥而泣的定格画面……

NO WAY，and NO other way！……Sorry，SMART的流程就是这样。

我的情况即特殊，又普遍。

特殊……我给我家LD买车，我是订车人，我是付款人。但由于广州疫情，我的理想ONE还没能完成转让。（通过XCX找到的买家如今被封闭在广州家中，无法前来深圳完成交易）暂时腾不出指标，我只能选择把SMART落在我家LD名下。于是问题来了，根据SMART的流程，车主本人必须亲自到场，才能提车……即便我已经通过SMART认定为“实际用车人”，然并卵……车主不到现场，你就别想开走。这不是钱不钱的问题，我SMART像差钱的主儿吗？这，是原则……

普遍……在北上广深等一众限购城市生活的车友们都知道，指标困境，让我这样的特殊情况，变得十分普遍。很多家庭，都跟我一样，为了指标，要把车牌落到家属名下。本身是个常规操作，搁在其他品牌，尤其各家新势力身上，根本不是个事儿。车主不到现场，为何不能委托提车？那不是钱不钱的问题，那，是服务……

SMART……传统的经销商体系，让SMART隐在身后，“置身事外”。身为车主用户，我只能把问题提给经销商，再由经销商反馈给SMART，拳头打在棉花上……这架构设计，够SMART。永远只有经销商苦逼的表情，仿佛经销商是最有同理心的群体，（你看原来的销售都“负气”离职了），但真正无奈的，是车主自己。

此时异常冷静的车友肯定会问，那你让你家LD到现场提车不就完事儿了吗？……你说的对，你真SMART。

弱弱问一句，事出必有因，但凡我自己能从容解决的，还需要来麻烦SMART吗？……况且，弱弱反问一句，别的品牌都能解决，为何SMART不能？

【刨根问底，究竟问题出在哪里】

这两周以来，我一直在跟SMART经销商沟通，也通过微信群尝试向SMART官方反馈……

基本把问题锁定，并逐步找到了一些变通解决方案。

先是付款问题，交付中心强调，SMART规定需要本人亲自付款？就算线上验车付款，也是需要本人操作……这就尴尬了，我给LD买车, 结果要LD自己刷自己的卡？

据理力争，交付中心几度反馈沟通，最终SMART同意说还有一个委托付款流程，可以通过书面委托书，来由我家LD授权由我付款……神秘感全无先不说了，这是SMART把女性心理研究透了呀，这一委托，私房钱无以遁形啊。（咳咳，没有私房钱……咳咳，哪有私房钱？）

终于付了款，可车还是不能提走，问题还有一个——工信部的车机SIM卡实名认证流程……根据工信部文件明确的规定，车主必须对车机SIM卡进行实名认证。规定就是这么个规定，但执行流程上，SMART选择了一个最“硬”的模式，现场通过一个硬件设备，读取身份证信息，并进行刷脸认证。

选择决定命运，既然选择了“硬”认证，那么就硬生生把我这种全国范围的“CORNER CASE”（限购城市的常见CASE）架到了“火上烤”…… 明明是我买车，却因为用了LD的指标，导致无法现场完成实名认证。按照SMART现行的流程，没有现场实名认证，那就无法提车。

（ 此时肯定有车友准备喷我了吧……在喷之前，请换位思考一下，发生在自己身上是怎样感受，然后再喷，随意喷。）

问题的关键在于初心……如果完成实名认证的结果是提车的前提，那么如何完成实名认证就是解决问题的钥匙。

在我本人这个CASE里，目前唯一的障碍并非无法完成实名认证，而是无法按SMART既有的流程下，完成本人到场，刷身份证，刷脸认证。如果像我一样新能源车的老用户都知道，今年9.30前各品牌都通过线上刷脸的方式，让车主完成了实名认证……所以是否线上/还是线下，貌似并非实名认证的前提。

（可以理解为何在其他品牌没有此类投诉了，你可以提车走，其他品牌是选择用车机流量作为实名认证的限制措施，你不实名认证，就没得用流量。认证也可以线上完成，毕竟现在科技发达，认证就是认证，尤其疫情期间，设身处地，就连工信部也从未硬说线下现场认证才算合格认证吧……方式不同，结果相同。）

退一万步，如果现场实名认证是SMART的必需，我也能接受，毕竟让我家LD飞回来一趟就行……我唯一的诉求，就是在我家LD回来完成实名认证把车提走之前，请交付中心配合由我替我LD去车管所把上牌手续办妥，这样届时她就到场一次，完成认证即可顺利开车回家了。

照我这个建议，在按SMART现有流程完成实名认证之前，我实际并未提车，车依旧在交付中心手里。即便开去上牌，也是由交付中心SMART工作人员开去车管所，我只是在车管所与之汇合办理上牌手续而已。（连车管所都可以代办，SMART竟然不可以？）

将心比心，个人认为我真心是站着SMART角度考虑后提出的建议，并不会违反任何规范及制度，同时最大限度便利客户，算是一个“圆满”变通。

经销商经过一轮请示后，很遗憾告知SMART区域回复“不予支持”。原因嘛……制度和流程就是这样设计的，无法变通。

可是，之前付款流程不也是反复向SMART争取多次，最后用委托缴款方式成功变通了吗？……说明SMART也并非铁板一块，冥顽不化啊？只是相对比较“教条”，并未从服务客户的初心出发而已。挤一挤，或许还是有“一线”希望的吧？

【吐槽大会，还有一堆】

1、为何周末不能开发票？（别的品牌都可以，毕竟周末才是提车高峰，莫非SMART是国企？）

2、为何只能开南宁的发票？（这才是无法享受地方补贴的根源，自嘲一句，权当周瑜打黄盖。）

3、为何座椅通风还需要订阅？（顶配都需要订阅，那顶配还顶吗？）

4、为何连想订阅都订阅不成？（迄今无法订阅，想花钱都不让？）

5、SMART究竟是新势力，还是BBA？（不是BBA，胜似BBA？）

 【PART 3预告：本文还没发出，就来了后续"神"反转……】

第三集主要分享……就在今天中午，突然接到了SMART CEO佟总的电话回访，这回居然惊动了“大BOSS"?

考虑再三，还是决定把第二集发布出来，而且是第二集与第三集（大结局）一起发……

一来是让三部曲完整呈现，毕竟如今第三集神反转了，问题解决了。

二来反正人微言轻，这种文章没可能被推荐，所以第二集杀伤力并不大。

三来最关键的，从第一集到第三集都是如实客观的记录反映事实，虽然带有主观的情绪，但情绪本身也是一种真实。

个人觉得，当车友向看连续剧一样看到问题最终得以解决，会有自己客观公正的解读。相信XCX都是高素质，独立思辨的车友……

【郑重声明】          本文，绝非软文！ 网络环境需要大家齐心维护，希望每一个真实的声音，都能被善待，谢谢。

SMART的产品调性，比新势力更新势力；SMART的内部管理，比传统更传统……

SMART的神反转，比R&B更NB……

（作为国产新能源老白鼠，仅仅分享个人感受，从未恰饭，也无意黑任何人，不构成任何投资建议，非喜勿喷，请高抬贵手，在此先谢过啦……如果XCX能把我这篇文章设置为推荐，也足以证明XCX本身是一个客观公平的平台，哈哈……）

@小马 @润子 @社区小管家  @贺磊