据悉，理想汽车即将赴美 IPO，最早将在 7 月上市，承销商包括摩根士丹利和瑞银等。相关信息人士称“理想汽车将在 7 月或者 8 月IPO（首次公开发行股票）。”但目前募资金额还未确定。目前官方对于此信息不予置评。

2020年 1 月份，就有报道称理想汽车正在申请赴美 IPO，计划募集 5 亿美元以上，最早将于上半年上市。

从最开始，李想对于“造车”这件事就信心满满。2015 年 7 月，李想创立理想汽车时曾表示，目前已经创建了汽车之家这样一个百亿美金市值的公司，再次创业造车，是想“创建一家千亿美金市值的公司”。2019 年 8 月，理想汽车宣布，已获得包括美团 CEO 王兴在内的 5.3 亿美元 C 轮融资，今年美团再次追加 5 亿美元投资理想汽车，王兴也多次为李想站台。

李想此前表示，理想汽车用不到 10 亿美金融资，做到了公司经营现金流为正。在新造车“烧钱”这一特殊行业中，李想表现出异人的“控钱”能力。在此前接受湖畔大学的专访中，李想也大谈扩张战略，其表示扩张与优先盈利是由市场竞争决定的。“那些等着竞争对手在扩张中犯错的企业，往往等来的不是机会，而是灭顶之灾。”李想认为，面对市场高度的不切确定性，持续扩张相比盈利，起着更为关键的作用。

此外，李想还提到扩张并不意味着多花钱，而是更有效地花钱。我们可以放弃盈利，但不要烧钱，并要保证较高的毛利率已确保现金流的稳定，并将其投入到新的技术研发与服务中去。

理想汽车的首款量产车理想 ONE 采用的是串联式插电混动车型（增程式），从 2019 年 12 月首批理想 ONE 下线到 2020 年 6 月，理想 ONE 已经交付了 10000 辆。