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补贴后 18.58-20.08 万元 广汽丰田雷凌双擎 E+ 正式上市
匠小白 1年前

今日广汽丰田雷凌双擎 E+ 正式上市,新车根据不同的配置推出 1.8 PH GS精英版、 1.8 PH GS精英风尚版、 1.8 PH GS精英天窗版和 1.8 PH V豪华版 4 款车型,补贴后(18 年补贴政策)售价分别为 18.58 万元、19.18万元、19.48万元和 20.08 万元。
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同时,新车提供不限年限、不限里程的电池无忧计划;电机控制单元、电机享受 8 年或 20 万公里保修,另外 2019 年每月节能排名前 100 名的车主还可享受免费保养服务一次。



全新的雷凌双擎 E+和在售的雷凌双擎油混车型并无太大区别,依然是经典的造型。 前脸狭长的上中网与左右大灯连为一体并向后延伸,看起来比较动感,仅在前后车标中加以蓝色元素点缀,以此来表面请新能源汽车身份,没有“矫枉过正”。另外,雷凌双擎 E+有六种颜色可选,分别是珊瑚红、星云紫、炫晶黑、珍珠白以及新增的琉璃蓝,此外,珍珠白颜色需要 2000 元选装。


雷凌双擎 E+ 在内饰上就完全延续了双擎车型的设计和布局,同样以简约和实用为主,中控台碳纤维纹路饰板更有视觉冲击感,同时营造出的居家氛围也很好,整体更符合家用级轿车该有的品质。


动力方面,雷凌双擎 E+ 采用了最大功率 73kW 最大扭矩 142Nm 的阿特金森发动机匹配上最大功率 53kW 最大扭矩 207Nm 的电机组成的插电式混合动力系统;在电池组方面,卡罗拉双擎 E+ 采用了松下的 250wh/kg 的电芯,电池组容量为 10.3 kWh,新车的纯电续航可达 55km,官方提供电池无忧政策,即不限里程、不限年限、终身质保。

雷凌双擎 雷凌双擎E+

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从品牌口碑和整体品质来看 这个是比较稳的