2024款飞凡R7定价

11月17日飞凡在广州车展推出2024款飞凡R7，起售价为18.99万元，对此定价你有什么想说的，一起聊聊～

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迷迷糊糊
03-07

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一见钟情，试驾秒订飞凡 r7

#焕新R7试驾体验# 上班的时候偶然看到飞凡r7的广告，随便点了一个销售，然后销售狂吹嘘，约我去试驾，我说没有时间，销售帅哥说可以送上门试驾一个小时就送到我门... 查看全文

飞凡R7 2024款飞凡R7定价

齐11111
02-27

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#焕新R7试驾体验#
第一次了解到飞凡r7是在小红书上偶然一次刷到的，当时被它的颜值所吸引，从而进一步去了解的。飞凡r7的配置在这个价位和级别的车里确实是遥遥领先，我家周边是没有店的，为此我也是特意跑了一趟北京去试驾。

飞凡试驾体验：

一、试驾准备
飞凡配置在这个价位的车里遥遥领先，虽然门店少，但也为了这个性价比特意跑了一趟北京试驾。
网上都说飞凡的销售售后不好，但北京我们见到的销售都不错，工作认真有耐心。轻体验中心车型不多，又跑了很远去了交付中心。北京的路是真的绕，明明直线距离不远，也得绕了一个半小时。试驾十分钟，赶路一小时[破涕为笑]

二、初见印象
R7外观是真的帅，特别是侧颜绝对无懈可击，可以想象提车后在街头飞驰的回头率。R7的内部空间确实很大，特别上车下车的时候，单纯靠迈步是不太行的，得稍微跳一下（我腿很长不是小短腿），所以可以推断R7底盘很高。虽然正经的越野可能够呛，但是应对一般的城市路和土路以及暴雨积水积雪天气应该是问题不大。然后前排坐进去伸开腿绰绰有余。

三、驾驶体验
试驾的时候，油门刹车都很丝滑，加速动力特别足。ar-hud的画面表现比其他车要好一些。巴赫座舱按摩功能等就不说了。给我留下深刻印象是：1、飞凡的屏幕，什么oled我不懂，但对比下来飞凡的屏幕感觉非常清晰，其他同价位的车在屏幕的表现上，跟飞凡有较大的差距。2、音响虽然说24款不是bose了，但低频高频表现依然都非常优秀，它配了好几个喇叭，立体声做得很到位。3、能调油门刹车脚感，而且是0-100无极调节4、非常静音，据说是双面夹胶玻璃，开起来确实是一点噪音都没有。5、前排几乎没有颠簸感，后排开得慢颠簸感非常清晰，开快了后排也不怎么颠，但跟前排不能比。试驾的车是21寸轮毂，新车都是20寸轮毂，据说20寸轮毂会好很多。6、我属于容易晕车的，以前坐什么车都不能看手机。即便是舒适感稍逊的后排，销售开的那一段我一直在看手机，完全没有晕车。

四、关于飞凡的缺点
网上所说飞凡的缺点，我没有感受到。但我有一个很不满的地方就是pro版只有棕内饰，低配能选内饰高配不能选内饰这事我百思不得其解。

飞凡R7 2024款飞凡R7上市 飞凡R7 价值「10亿」的体验 飞凡极智AI系统OTA体验 2024款飞凡R7定价

数一数二
2023-12-08

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决赛圈了，飞凡F7、智己LS6、银河E8、极氪007选谁？ 主要在城市里开，大家帮忙抉择一下，感谢 飞凡F7：喜欢外观和内饰，性价比高，但是太小众，怕以后修车配件贵或者飞凡品牌直接消失 智己ls6：性价比高，喜欢内饰，外观也能接受，可惜不是轿车，品牌也是有点小众，但感觉有成为爆款的趋势 银河E8：喜欢外观和内饰，但不知道价格怎么样，20出头还行超过25就算了，还有吉利牌子不咋地，如果银河是单独的品牌就好了，另外电池好像磷酸铁锂也不太行 极氪007：品牌挺好，喜欢007这个名字，据说性价比也蛮高，外观和内饰一般也能接受。

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ChicagoHH
2023-12-08

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【个人分享】二次试驾R7归来

上周刚试驾过，因为比较心动，昨天又带着老婆孩子一起又去试驾了R7。先说缺点：前排座椅不像传统的座椅，没办法挂东西，特别是有孩子的，要自备一个小垃圾桶或是垃圾袋；老婆喜欢R7的舒适模式，标准模式车子有点敏感或灵敏？我倒是还好；流媒体后视镜老以为照的前面，如果可以前后一起照就更好了，但镜头是很清晰的；打转向灯的时候会误触到雨刷，我左转的时候打了转向雨刷也跟着动了，有点尴尬哈哈啊哈哈。再说下优点：底盘调教确实很紧实，急转弯的时候侧倾也不严重，急刹急加速也没过多的点头，仰头；音响的音质我听着还可以，还有唤醒飞凡就会配合那个位置的人的指令，以前都是主驾才有的声控，不错；价格，这个不用过多说，懂得都懂了；三电系统，据说是0热失控，0自燃，确实没看到上汽有自燃的，车是宝贝也是保护车主的一个大宝贝，安全第一。说的有点啰嗦了，以上就是二次试驾后，比较突出的感受，老婆和孩子都基本比较满意。

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蓝胖子yang
2023-12-08

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飞凡花了十亿在看不见的地方，是真的吗？
如今有个怪相，很多人把新能源车型贬的相当不堪，各种PPT整合方案、拿来主义，层出不穷，身为汽车行业的从业者，最近看到飞凡的这张宣传海报，特意去查了了解了下，现在分享一下。
飞凡在此次新车的动作上，拿掉了双叉臂，换成了麦佛逊结构+搭配耗资10亿元研发的湾域动态系统，“减配”是我听到的最多声音，我想说的是，有多少人是真正在乎底盘及整车调校的呢？这在局外及局内人的眼里，是完全不同的视角。
湾域动态系统是什么？配置我就不罗列了，网上比比皆是，这是一套集三电系统与车身动态整合的方案，大概涉及动力响应的丝滑感、刹车的线性补偿、更细腻的车身姿态控制、乃至横风抑制都在考虑之中，仅仅一个车辆调校，就历时三年，这让我想到了保时捷911，多年磨一剑，其实在集团内新车的产品设计早就完成了，任何一台911在上市前都要包下整条纽博格林北环来做实际的底盘调试，这个工作会长达数年才能完成达到令人满意的车型标定，上汽飞凡的这三年无形付出可以看做是对新势力车型的口碑扭转节点。
今天很感慨，各新能源都认真造车了，不再是大家口中的方案整合商，把钱花在看不见的地方看似愚蠢，实则是在奠定未来，真正的弯道超车，一定是建立在产品内涵层面的，而非表面上的遥遥领先。

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阿狸嫩是
2023-12-08

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飞凡R7 户外充电小技巧

很多朋友买了新能源车以后，都需要下载不同品牌的充电APP，有些还需要预存金额，非常麻烦。
飞凡汽车APP可以解决大家的小烦恼，在车辆界面点击“充换电地图”(图一），然后点击右上角的扫描按键(图二），扫描充电桩，就可以开始充电了。其中有两个注意事项：
1. 推荐打开免密支付，手机端点击停止充电后就会自动开始结算，自动扣费，全程丝滑，体验感很棒！我设置的自动支付宝扣款，挺好！
2. 建议在设置中打开“支付管理”(图三）中的权益卡抵扣和积分抵扣，这样积分够的的情况下，就直接用积分抵扣了，不用花钱了！哈哈，每天的签到积分就有用了！
这个也是我使用的时候自己摸索的，主要我不喜欢下载那些乱七八糟的充电APP，尤其还要提前充值的，一年可能也就用个几次，我对自己的手机有洁癖，不常用的APP都不喜欢下载觉得这些APP占用了我手机空间，哈哈😃😃😃😃

飞凡R7 2024款飞凡R7定价 2024款飞凡R7上市

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