昨晚刷朋友圈看到二代蔚来ES6可以改装最近国货之光RSS了,自己心动咨询发现这套RSS只适配新款ES6而非老款。心拔凉拔凉,想当初为了省那三万元,硬是把性能版换成了运动版,没想到这个错误决定让我后悔到现在,相比较拥有空气悬架的ES6,没有空悬的蔚来一直被诟病支撑力不足,抛跳严重,露肩通过性极差且晃动严重,即使将悬架调到最硬模式依旧会感觉在开船。体验过车友的空悬ES6,相比较而言车身稳定性就强太多了,特别是alder2.0的升级,空悬给一代蔚来ES6的驾驶体验感上升了不止一个档次。目前试驾过蔚来家族唯一带双腔空悬的ES8,真的底盘的调教以及路面的通过性太棒了 虽然不奢望蔚来ES6、EC7全系标配空悬,但是蔚来能否考虑一下把空气悬挂作为选配放进ES6、EC6里。毕竟6座的ES8不是谁都需要的,但是作为六边形战士的ES6如果加上空气悬架这个选配更能如虎添翼。
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